Осторожно, реагенты: чем посыпают дорогу зимой?

09 февраля
12:45

Первые 18 лет я прожил не в столице и не знал, что зимой после снегопада можно ходить по чистому асфальту, а не скользить по утрамбованной смеси из грязи, снега и льда - накату.

В Москве действительно чистые дороги и пешеходные зоны. Однако есть и обратная сторона - на сегодняшний день дороги посыпают уже далеко не солью или песком, а более совершенными химическими реагентами. Старые методы неэффективны, особенно в масштабах мегаполиса. Соль отравляет почву, а песок забивает стоки. С другой стороны, использование реагентов иногда приводит к лужам и слякоти даже при морозе в 10 градусов, а это оборачивается грязными штанами и разводами на обуви, вызывая гнев москвичей.

Эксперты и даже почти все жители единодушны во мнении, что на автодорогах реагенты просто необходимы, чтобы не случился транспортный коллапс.

Однако почему же столько противников использования этого метода на тротуарах для пешеходов ? Ведь если весь пассажиропоток окажется во власти так называемого "балета на льду" где - нибудь возле условной станции метро на окраине столицы, то случится такой же коллапс локального масштаба: горожанам придется рисковать своим здоровьем и тратить больше времени, чтобы добраться до своей работы или по другим делам. Это в свою очередь приведет к снижению привлекательности пеших прогулок и общественного транспорта.

Однако интересно узнать у моих друзей - что же лучше для Вас: уверенно скользить по льду, несмотря на разбитые коленки или идти по чистому асфальту, но с вероятностью попасть в лужу на морозе ?


Комментарии
авторизуйтесь
чтобы можно было оставлять комментарии.
Читайте также
21 октября
14:40
Mercedes-Benz Fashion Week Russia: Взгляд фотографа
21 октября
08:45
Mercedez Benz Fashion Week: История haute couture
15 октября
10:15
Первая выставка работ Йоко Оно открылась в Москве