Люблю кольца

03 июля
11:25

Как свадебный фотограф и как рокер я люблю кольца. Помимо обручального, у меня дома в шкатулке лежит ещё четыре кольца. Я их надеваю в зависимости от настроения. Даже есть одно в виде головы дракона, но я его редко ношу — уж очень громоздкое. Отдаю предпочтение практичным и удобным.

Собственно, к чему я вообще начал о кольцах? Все дело в ассоциативных рядах, которые, как воробьи по осени, кружат в моей голове. При слове кольцо, у меня всегда возникает минимум две ассоциации — кольца на пальцах и кольца метро. Если с первых я начал рассказ, то рассказом о вторых продолжу. Садитесь поудобнее, наливайте ароматный кофе и погнали!

Редактор отправил меня на съёмку выхода тоннелепроходческого комплекса в монтажно-щитовую камеру у станции метро «Рижская» Большой кольцевой линии. Ничего непонятно? Примерно то же самое было и со мной. Разберёмся вместе.

Как на любой стройке, нас встретил забор и автоматические ворота с КПП, где всем выдали полный комплект спецодежды: каска, защитные очки и жилет.

cvXGNRL34iY.jpg

Метров через 30 стоит кран, под ним огромный котлован, глубиной метров 50 и 30 в диаметре. Конечно, масштаб поражает! На дне котлована видно трактор, который кажется просто игрушечным. К лифту вниз выстроилась очередь из операторов и фотографов, но мне повезло — попал в первую группу. Процедура спуска очень серьезная — нас всех записали в журнал учёта спусков и подъемов. Забавно, что в нашей группе мои инициалы совпали с коллегой-фотографом. Попросили, чтоб нас на выходе не перепутали и никого внизу не забыли.

8KW_1SnjL4o.jpg

Лифт на удивление быстро спустил нас вниз. Оказалось, что в этом подземелье достаточно светло, зря только вспышку брал, но, как говорится, лучше перебдеть... Когда едешь на съёмку и нет четкого понимания, что будешь снимать, лучше взять с собой максимум. Оказаться в темном тоннеле без вспышки такое себе удовольствие. В этом случае даже телефон со вспышкой лучше справится с задачей.

D86mhVZN0zQ.jpg

Первая мысль при выходе из лифта — посмотреть наверх. Снизу вид намного интересней. Наверное, именно так чувствует себя лягушка на дне колодца. Взяв с собой широкоугольный объектив, я не прогадал. Кадр стоящего на дне колодца рабочего и перспектива, уводящая взгляд в небо, точно мог бы попасть на обложку журнала. Трактор, который казался игрушечным, оказался вполне себе настоящим и большим. Съёмка полностью заняла все мои мысли — в одной руке телефон, в другой фотоаппарат. Старался успеть все отснять и ещё записать видео для сторис. В голове проскочила мысль, что и телефоном бы обошелся. Тем более, что современные трехкамерные смартфоны позволяют снимать на широкий угол.

Монументальные перспективы

Прямо напротив лифта заканчивал бурение тот самый тоннелепроходческий комплекс. Проще говоря, бурильная установка с мудрым женским именем София. Не знаю, какие обычно обороты у вращающейся части этой машины, но крутилась она медленно. Может быть это связано с тем, что машина уже почти закончила работу, а может просто они так всегда бурят. Тут я не специалист и даже ни у кого не спросил. В статье на сайте stroi.mos.ru пишут, что средняя скорость «проходки» щитов сегодня — 250-300 м в месяц. А вот скорости вращения я не нашел.

--2ZPSosopM.jpg

PKYB4SHAodc.jpg

Напротив выхода бурильной установки уже готовый тоннель. В нем отдыхал очень улыбчивый рабочий, который потом ушел вглубь тоннеля. За ним пойти не удалось — вход огорожен. А так хотелось! Как далеко идет этот тоннель и куда приводит, остается только гадать. Достроят эту ветку, посмотрю уже в качестве пассажира метро.

W1u6cYlIe30.jpg

Интересно было бы поснимать новые станции. Новый транспортный узел МЦК и Некрасовской ветки на станции Нижегородская вообще можно использовать как локацию для съёмок. Высокие потолки, панорамные окна и диванчики, все это больше похоже на офис крупной компании. Прямо хоть бизнес-портрет снимай для резюме. А если станции БКЛ будут такими же, как футуристическая «Савеловская», то наверное метро станет одним из трендсетторов нового направления в фотографии.

Закончив съёмку, поднимаемся наверх. Процедура точно такая же. Только на поверхности понимаешь, насколько приятно находиться в прохладе котлована. День выдался по-настоящему летним, в тени 31 градус. Дожидаюсь коллег, которые поднимаются в следующей группе и едем в офис. Я скорее обрабатывать фотографии, а коллеги писать тексты.

-GQ0ceUXDTU.jpg

Большую кольцевую линию откроют в 2021 году. Жду с нетерпением! МЦК я уже успел полюбить за комфорт в вагоне и удобные пересадки на подземное метро. Теперь на очереди БКЛ, в которой, кстати, будет тоже 31 станция, как в МЦК, но подземных. В первую очередь, мне, конечно, же интересно оформление новых станций. Надеюсь их увидеть прямо в день открытия.


Комментарии
авторизуйтесь
чтобы можно было оставлять комментарии.
Читайте также
29 июля
17:20
Дважды в одну реку: Настя Ивлеева снова станет ведущей «Орла и Решки»
28 июля
11:20
Лариса Гузеева на «ДОМе 2» : Всех поженит или разгонит?
24 июля
18:15
Самые дорогие и необычные подарки знаменитостей своим вторым половинкам