Москва остаётся флагманом в развитии современной транспортной инфраструктуры. Об этом на форуме «Есть результат!» заявил член Общественной палаты РФ Александр Асафов. По его словам, за последние 15 лет в городе сформирован новый транспортный каркас: построено около 130 новых станций метро и МЦК, а до 2030 года планируют возвести ещё 34.
Особое внимание — умным технологиям. По улицам уже курсируют беспилотные трамваи: они выполнили более 3 тысяч рейсов и перевезли свыше 100 тысяч пассажиров. К 2030 году на беспилотный режим должны перейти две трети московских трамваев. Кроме того, началось тестирование первого в России беспилотного поезда метро — на Большой кольцевой линии он начнёт перевозить пассажиров уже в следующем году.
Асафов подчеркнул, что московский транспорт объединяет все виды мобильности: метро, МЦК, диаметры, наземный транспорт и даже речные электросуда — с единой билетной системой и комфортными пересадками.
Параллельно идёт масштабное благоустройство. С 2011 года в столице привели в порядок свыше 2 тысяч улиц, десятки тысяч дворов, около 1,1 тысячи парков и 64 набережные. Появился туристический каркас — сеть пешеходных маршрутов, связывающих ключевые точки города. А проект «Театральный бульвар» превращает центральные улицы и набережные в открытые сценические пространства.
«Транспорт, городская среда и сохранение исторического наследия работают как единая система, а московский опыт становится ориентиром для других регионов страны», — резюмировал Асафов.
За период действия «Народной программы» в России ввели более 1,5 млрд кв. м жилья, благоустроили около 120 тысяч общественных пространств и отремонтировали свыше 150 тысяч км автодорог. Москва регулярно передаёт свой опыт в создании социальных объектов и модернизации транспортной сети другим субъектам РФ. Беспилотные трамваи — часть эксперимента по внедрению автопилота на городском транспорте, который столица реализует совместно с «Яндексом» и «КамАЗом».
Источник: Агентство городских новостей «Москва»