Погода в Центральной России продолжает испытывать на прочность все сферы городской жизни, и транспортная инфраструктура — не исключение. Московская железная дорога оперативно отреагировала на ухудшение климатических условий и перешла на усиленный режим работы. Об этом сообщили в пресс-службе магистрали, подчеркнув, что безопасность пассажиров и бесперебойное движение поездов остаются главным приоритетом, пишет АГН «Москва».
В преддверии дождей и возможных размывов железнодорожное ведомство провело масштабную проверку водоотводных и водопропускных сооружений. Особое внимание уделили кюветам, лоткам, водопропускным трубам и руслам мостов, в том числе расположенным под автодорогами в зоне железнодорожных переездов. Также взят под усиленный контроль каждый участок, который находится в зоне потенциального подтопления вблизи водоемов.
Но подготовка коснулась не только гидротехнических сооружений. Дорожные службы тщательно проверили состояние железнодорожного полотна, стрелочных переводов, светофоров и контактной сети — всего того, от чего зависит стабильность движения составов. Для обеспечения бесперебойного энергоснабжения на магистрали сформировано 57 ремонтных бригад энергетиков, которые готовы в любой момент выехать на объекты. Для оперативной доставки специалистов выделен дополнительный автотранспорт, а весь персонал полностью обеспечен необходимыми материалами и техникой.
На случай серьёзных размывов и аварийных ситуаций в полной готовности находятся 23 противоразмывных поезда. Создан солидный запас ресурсов: 1,2 тысячи кубометров песка, 4 тысячи кубометров щебня, 60 тонн бутового камня и 2,4 тысячи кубометров лесоматериалов. Такая стратегическая база позволяет оперативно ликвидировать любые последствия непогоды в кратчайшие сроки.
Позаботились и о пассажирах. Дополнительные обследования прошли здания вокзалов и остановочных пунктов: специалисты проверили герметичность крыш и окон, а также исправность ливневой канализации, чтобы пассажиры оставались в комфорте даже в самый сильный ливень. МЖД делает всё возможное, чтобы дождливая погода не стала поводом для беспокойства у сотен тысяч пассажиров, ежедневно пользующихся пригородным и городским железнодорожным транспортом.