В первый день весны, 1 марта 2023 года, в Москве полностью открылась Большая кольцевая линия (БКЛ). Отныне линия замыкается в полный круг, включая два новейших участка от «Савеловской» до «Электрозаводской», а также от «Нижегородской» до «Каховской». Корреспонденты Первого Студенческого Агентства посетили станции запущенного стального сердца метрополитена и готовы поделиться своими впечатлениями.
Ксения Дроздова:
«Я очень рада открытию Большой кольцевой линии! Ранее мне всегда приходилось ехать на учебу, делая пересадку в центре. Сейчас же я трачу в дороге на полчаса меньше. Станция «Текстильщики», на которой я теперь буду каждое утро, выполнена в современном дизайне. Кстати, поезда на ветке все новые!».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Анастасия Седых:
«Впервые побывав на станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии, хочется отметить следующее. Доехать до «Таганской» от «Котельников» стало проще из-за меньшего пассажиропотока. Как приятно проснуться утром и добраться до университета практически в пустом вагоне!
Да, пересадок стало больше, но новая станция очень просторна. Она отличается красивым дизайном. Я люблю замечать эстетику вокруг — для меня это важно! Так, я определенно буду ездить по Большой кольцевой линии. Не очень понравилось лишь то, что для пересадки на желтую ветку и станцию «Авиамоторная» пришлось идти не через метро, а по улице. В целом, это единственный минус, не слишком для меня значительный».
Удобство: 4
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
София Буркина:
«Станция «Варшавская» закрылась на реконструкцию в конце октября 2019 года. За время проведения ремонтных работ была заменена плитка: размер каждой оказался увеличен примерно в 4 раза. Также переделана надпись с названием станции на платформе: стиль был сохранен, однако, буквы стали ярче и больше. В целом, стиль «Варшавской» остался минималистичным, лишь переделанным на современный лад».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Валерия Харченко:
«Благодаря открытию «Савеловской» на Большой кольцевой линии мне стало намного проще добираться до любимого торгового центра! Дорога стала занимать куда меньше времени, а новое благоустройство метрополитена радует глаз. Станция выглядит оригинально и футуристично. Мрамор, украшающий стены «Савеловской», гармонично вписывается в концепцию. Находиться на станции очень комфортно и приятно!»
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Валерия Харченко:
«С открытием «Петровского парка» БКЛ мне стало легко добираться в парковую зону, по которой я так люблю гулять! Современный дизайн, чистота и минимализм — именно так я могу описать данную станцию. Очень радует то, что создатели позаботились как о комфорте пассажиров, так и о потрясающем дизайне. Ездить по Большой кольцевой линии — одно удовольствие!».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Мария Чартилиди:
«Из-за учебы я была вынуждена каждую среду делать как минимум по три пересадки. Благодаря же открытию станции «ЦСКА» Большой кольцевой линии мне удалось выстроить более комфортный и оптимальный маршрут до университета. Досягаемость и протяженность других веток вполне удовлетворительна, а оптимизация пассажиропотока уже существующих линий дала мне возможность спокойно передвигаться без давки в час пик в полупустом вагоне.
Если же говорить про дизайн, то, на мой взгляд, современный стиль постройки ничем не уступает старым станциям по разнообразию, колориту и эстетичности. В новом оформлении каждый сможет найти какие-то плюсы и притягательные черты».
Удобство: 4
Красота: 5
Пассажиропоток: 4
Анастасия Ковтун:
«Благодаря открытию станции «Мичуринский проспект» БКЛ моя жизнь значительно упростилась: гораздо удобнее ездить до работы на станцию «Проспект Вернадского». Раньше маршрут составлял 45 минут и состоял из трех пересадок. Сейчас же время пути сократилось в два раза.
Сам «Мичуринский проспект» чист, просторен и светел. Вообще, я приверженец старых станций, у них необычная атмосфера, а многие выглядят произведениями искусства. На современных, к сожалению, это встречается достаточно редко. Однако «Мичуринский проспект» выглядит очень красиво и обладает своей изюминкой.
В основу оформления положен китайский иероглиф, означающий дружбу. К нему добавлены растительные мотивы, отсылающие к работам биолога Ивана Мичурина, в честь которого и названа станция. Помимо орнамента украшением являются красные колонны. Никак нельзя не отметить переход со станции Солнцевской линии на Большую кольцевую. Он наземный, выполнен в виде моста, имеющего прозрачные стены. Каждый раз, когда ты проходишь по нему, любуешься красивым видом».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Никита Васильев:
«Первого марта открылись «Сокольники» Большой кольцевой линии метро. С открытием станции стало намного удобнее добираться. Так, если нужно оказаться на «Народном ополчении», то доехать получится за 21 минуту вместо прошлого получаса с лишним. Также пересадка с Большой кольцевой на Сокольническую линию, называемая «сухие ноги», очень удобна. Она занимает не более трех минут. Интерьер станции на высоте. Рабочие прибегли к постерам, вывели серебром буквы «Сокольников». Хочется постоянно пользоваться этой станцией!».
Удобство: 5
Комфорт: 5
Пассажиропоток: 1 (людей очень много)
Никита Васильев:
«С открытием данной станции улучшилась транспортная доступность: уменьшился пассажиропоток на Арбатско-Покровской линии. Чтобы добраться, например, от «Электрозаводской» до «Новогиреево», теперь не нужно тратить полчаса. Воспользовавшись Большой кольцевой линией, вы сэкономите до 10-ти минут. Пересадка на Арбатско-Покровскую занимает не более 5-ти минут. Интерьер не менее ослепителен. На стенах станции показана история возникновения «Электрозаводской». Начало строительству было положено еще в далеком 2018 году. А сейчас мы уже наблюдаем красоту станции!».
Удобство: 5
Комфорт: 4
Пассажиропоток: 2,5–3
Мария Камчатная:
«Благодаря открытию «Каховской» Большой кольцевой линии количество пассажиров на одноименной станции серой ветки значительно снизилось. Теперь москвичам, живущим на юге серой ветки, не придется делать две пересадки, чтобы добраться до соседней Калужско-Рижской. Время на дорогу значительно снизилось. Также порадовал лаконично оформленный дизайн станции».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 4
Юлия Кузьмина:
«С открытием «Кунцевской» на БКЛ мне стало удобнее и быстрее добираться в различные районы Москвы, как и большинству жителей Одинцовского округа и Подмосковья. Теперь не приходится делать несколько пересадок для того, чтобы доехать до института!
Станция действительно произвела на меня сильное впечатление: очень просторная, чистая, светлая и стильная за счет монументальных светильников и принтованных вентиляционных решеток. Очень просторно и комфортно. Нет большого скопления людей».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Юлия Кузьмина:
«Благодаря появлению «Аминьевской» Большой кольцевой линии мне стало удобнее добираться до различных станций в интересных местах для прогулок: Петровский парк и музей «Коломенское», парк Сокольники. Дизайн стильный, основной акцент сделан на волны-барханы, выполненные из алюминиевых реек. Там же запроектированы светильники, за счет которых на станции очень светло. Просторно. Пассажиропоток на Большой кольцевой линии намного ниже, чем на других станциях метро».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Юлия Кузьмина:
«С открытием «Давыдково» жителям данного района стало быстрее добираться до разных точек Москвы. Станция действительно впечатляет своим декором. Внутри можно обратить внимание на фрески и панно, расположенные на поверхности от входного павильона до самой платформы. Они посвящены МЧС и спасателям. Все выполнено в ярко-оранжевом цвете, что радует глаз. Станция незагруженная, свободный пассажиропоток».
Удобство: 5
Красота: 5
Пассажиропоток: 5
Именно такой увидели Большую кольцевую линию корреспонденты Первого Студенческого Агентства. Как скажутся перемены в транспортной системе на жизни огромного города? А как вы самостоятельно охарактеризовали бы открытые станции нового стального сердца метрополитена? Поехали!