«Зорге», «Зюзино» и «Белокаменная»: необычные названия станций московского метро

Московское метро — это подземный город, где каждая станция обладает неповторимой красотой. Здесь 250 станций, и даже стилизованные электрички впечатляют оригинальным дизайном. Метро не стоит на месте, радуя пассажиров новыми линиями и современным транспортом.

В 2025 году метрополитен отметит свое 90-летие. За эти годы он стал неотъемлемой частью жизни столицы, а его история полна интересных событий. Названия станций также имеют свою уникальную историю, о которой стоит рассказать.

«Народное ополчение»

Станция получила героическое название не только из-за близости к улице с таким же именем.

Изначально её называли «Карамышевской», по названию Карамышевской набережной. Но местные жители захотели увековечить память о бойцах народного ополчения, защищавших подступы к Москве в 1941 году во время Великой Отечественной войны. Так станция обрела гордое имя «Народное ополчение».

«Зюзино» 

Станция получила свое название в честь Василия Зюзина, опричника Ивана Грозного из первой тысячи опричного войска. Ему принадлежала усадьба в деревне Скрябино, ныне известная как Зюзино.

Эта станция считается двухсот пятидесятой в истории московского метро.

Оформление станции не связано напрямую с её названием. Архитекторы хотели, чтобы потолок напоминал вид местности с высоты птичьего полета, но в зеркальном отражении.

«Зорге» 

Эта станция, как и «Зюзино», названа в честь исторической личности — Рихарда Зорге. Он был легендарным советским разведчиком, работавшим в Германии и Японии. В Китае в 1930-х создал сеть, передававшую важные данные. В начале Великой Отечественной войны, будучи немецким журналистом, добывал информацию для СССР. Зорге сотрудничал с антифашистской организацией, которую сам и основал.

«Стахановская» 

Архитекторы задумали, что внешний вид станции будет напоминать о трудовых подвигах советских людей.

Станция названа в честь Алексея Стаханова — советского шахтёра, который за ночь с 30 на 31 августа 1935 года добыл 102 тонны угля, превысив норму в 7 тонн. Это произошло на шахте в Донбассе. Его рекорд вдохновил людей и стал началом стахановского движения. Рабочие старались превзойти нормы и выкладываться на полную, даже когда казалось, что это невозможно.

«Белокаменная» 

Красивое название скрывает в себе таинственную историю. До сих пор неизвестно, почему станцию назвали именно так.

Некоторые считают, что Белокаменная возникла ещё в XIV веке. Здесь сортировали белый камень, который использовали для строительства Кремля при Дмитрии Донском. Однако исследователи отвергают эту версию.

Есть и другая точка зрения. С 1908 года Белокаменная служила для отстоя, запаса и резерва вагонов. Название станции придумали, чтобы привлечь путешественников.

«Новаторская» 

Станцию назвали в честь новаторов-строителей, возводивших пятиэтажные микрорайоны в 1963 году. Их подход, основанный на передовых технологиях того времени, позволил увеличить производительность труда до 30%. Это стало новым этапом в развитии строительства. Дома собирали из готовых панелей всего за 27 дней.

Изначально станцию хотели назвать «Улица Новаторов». Сегодня идут споры о том, стоит ли вернуть ей это название, чтобы сохранить историческую преемственность.