Началось строительство правого тоннеля на участке между станциями «Ватутинки» и «Кедровая» Троицкой линии метро. Завершить проходку планируется в 2027 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».
По словам мэра, на южном отрезке этой ветки сейчас одновременно работают три тоннелепроходческих щита. Параллельно разворачивается строительство шести будущих станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Сергей Собянин подчеркнул, что, хотя работы предстоит еще много, он уверен: этот важнейший проект метростроения будет завершен в запланированные сроки — в 2029 году. Мэр также отметил, что уже сегодня действующие станции линии ежедневно перевозят 100 тысяч пассажиров.
Благодаря новому участку метро шаговая доступность транспорта появится еще у более чем 300 тысяч жителей и сотрудников организаций в ТиНАО. Мэр добавил, что путь до центра города сократится в полтора раза, а дорога до Большой кольцевой линии (БКЛ) займет около 40 минут вместо прежнего часа с лишним.
Правый тоннель от «Ватутинок» до «Кедровой» пробурит щит по имени «Натали». Трасса пройдет вблизи крупной автомагистрали — Калужского шоссе. Максимальная глубина работ достигнет 32 метров.