Собянин рассказал о проекте создания скоростного диаметра с юга до севера Москвы

В Москве завершается строительство двух крупнейших магистралей Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды. Магистрали создают новую транспортную артерию. Она продлится с юга до севера Москвы, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург и с ответвлением до Некрасовки. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Московские власти решили объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – под возможным названием Московский скоростной диаметр. По своим масштабам и значению МСД сопоставим с МКАДом.

Трасса свяжет Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе.

Теперь время в пути сократится от 10 до 50 минут. Дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. Грузовые машины на трассе ходить не будут. Проект планируют завершить уже в 2023 году.

На площадке «Активного гражданина» можно проголосовать за название новой скоростной трассы.

Ранее сообщалось, что в Москве появится новый вокзал для скоростных поездов. Рядом с Ленинградским вокзалом в Москве будет выстроен еще один – для поездов высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. По окончании проекта по созданию московских центральных диаметров железные дороги города «с точки зрения их интеграции и приспособленности для ежедневных перевозок самих горожан будут лучшие в мире».

Движение поездов по высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург планируется запустить в декабре 2026 года. Ожидается, что проект будет экономически эффективным, а чистую прибыль он начнет приносить в 2031 году.

Летом 2021 года в Москве запустили движение по 25-километровому участку первого пускового комплекса ЦКАД-1 от Калужского до Симферопольского шоссе.