Адмиралтейство: каменный манифест морского могущества России

Здание Главного адмиралтейства — одна из архитектурных доминант Петербурга. Его золочёный шпиль, увенчанный корабликом-флюгером, виден с трёх центральных улиц города. Протяжённые фасады цвета тёплой охры с белыми колоннами и скульптурным декором образуют грандиозный ансамбль, обращённый к Неве. Главный корпус состоит из двух П-образных зданий, вложенных одно в другое, а центральную башню прорезает высокая триумфальная арка.

История Адмиралтейства началась 5 ноября 1704 года, когда Пётр I собственноручно заложил на левом берегу Невы «Адмиралтейский дом» — одновременно крепость, верфь и центр управления флотом. Первоначальная постройка представляла собой мазанковые корпуса с башней, вокруг которых вырыли рвы и насыпали земляные бастионы. Уже в 1711 году на башне установили шпиль с корабликом, ставший эмблемой молодого флота.Источник изображения: wikipedia

В 1719 году Пётр распорядился заменить мазанковое строение каменным. Перестройку поручили голландскому мастеру Харману ван Болосу, который сохранил общую композицию верфи-крепости и возвёл над воротами башню с часами и шпилем. Именно ван Болос создал тот самый кораблик на острие шпиля, дошедший до наших дней: по легенде, его прообразом стал первый военный корабль, построенный в Петербурге, — фрегат «Орёл».

Однако к началу XIX века облик Адмиралтейства с земляными валами и производственными корпусами диссонировал с парадной застройкой центра столицы. В 1806 году Александр I приказал полностью перестроить здание. Главным архитектором назначили Андреяна Захарова, перед которым стояла амбициозная задача: сохранить символ флота и одновременно вписать комплекс в ансамбль Дворцовой и Сенатской площадей.Источник изображения: wikipedia

Захаров создал гениальное решение. Он сохранил план петровской верфи — два П-образных корпуса, вложенных друг в друга, но придал фасадам величественный ампирный облик. Протяжённость главного фасада составила 406 метров, но монотонность мастерски разбита ритмом портиков и центральной башней. Нижний ярус башни представляет собой куб, прорезанный аркой, над ним поднимается колоннада из 28 коринфских колонн, а ещё выше — световой барабан и шпиль. Общая высота башни со шпилем — 72 с половиной метра.Скульптурное убранство Захаров разрабатывал лично, при участии Феодосия Щедрина, Ивана Теребенёва и других мастеров. Программа декора подчинена идее прославления России как морской державы. На аттике центральной башни установлен горельеф «Заведение флота в России» работы Теребенёва: в центре Пётр I принимает трезубец от Нептуна, символизируя передачу морского владычества России. По сторонам арки расположены скульптуры нимф, несущих небесную сферу, — работа Феодосия Щедрина. Над аркой — фигуры Александра Македонского, Пирра, Аякса и Ахилла работы Степана Пименова, аллегорически представляющие героическое начало флотоводцев. Венчает композицию золочёный шпиль с корабликом — точкой, к которой сходятся три главные магистрали Петербурга.Особого внимания заслуживают скульптуры на павильонах, фланкирующих главную арку. Двадцать восемь статуй над колоннадой центральной башни олицетворяют времена года, стихии и ветра. У подножия башни помещены аллегорические группы «Морские нимфы, несущие глобус» — напоминание о том, что Россия стала великой морской державой.

Строительство длилось с 1806 по 1823 год. Захаров не дожил до завершения работ — он скончался в 1811 году, и дело продолжили его помощники А. Г. Бежанов, Д. И. Калашников и И. Г. Гомзин. Внутренняя отделка выполнялась уже после войны 1812 года, что нашло отражение в дополнительных декоративных элементах триумфального характера.

В 1820-х годах территория бывшей верфи окончательно перестала использоваться по прямому назначению: рвы засыпали, бастионы срыли, на освободившемся пространстве разбили сад. С тех пор в здании размещались Морское министерство, а после революции — Высшее военно-морское училище. Кораблик-флюгер, переживший блокаду Ленинграда, и сегодня парит над городом как символ преемственности морской славы России. Источник изображения: wikipedia, Florstein

Главное адмиралтейство — это квинтэссенция имперской идеи Петербурга. Оно прошло путь от приземистой верфи-крепости до триумфального ансамбля, воплотившего мечту Петра о морском величии России. Андреян Захаров превратил утилитарное производственное сооружение в архитектурную симфонию, где каждая скульптура и каждая колонна служат единой цели — прославлению флота. Шпиль с корабликом стал той осью, вокруг которой выстроен весь центр города, а само здание — зримым доказательством того, что подлинное величие рождается на стыке инженерной мысли и художественного гения.