Тайны московского метро

Московский метрополитен является исторически первым и крупнейшим метрополитеном в СССР, России и странах СНГ. Московское метро - шестое в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу; четвёртое в мире и первое в Европе - по длине эксплуатируемых линий. А кроме всего этого, оно ещё и является самым красивым и загадочным. Эта огромная сеть подземных путей хранит в себе множество тайн и легенд. 

Привет от Грозного

При прокладке станции метро Таганская и тоннеля от улицы Герцена до Калининского проспекта случались необъяснимые вещи. Рабочие жаловались на красную грязь неприятного запаха, от которой почти невозможно отмыться. Участников раскопок стали мучать ночные кошмары и галлюцинации. Во время работы они слышали человеческие стоны и проклятия. 

По легенде на этом месте был расположен опричный двор Ивана Грозного. Он весь был усыпан толстым слоем речного песка. Для того, чтобы кровь пытаемых тут людей быстрее впитывалась и не оставляла следов. 

Ходят слухи, что при прокладке туннеля в шахту лифта упал бригадир метростроителей, но его тело было найдено только через три дня, в конце самого дальнего туннеля. Видимых повреждений на нём не обнаружили. Создавалось впечатление, что из него просто выкачали всю кровь. 

Вечные обитатели метро: чёрный машинист и путевой обходчик: 

Машинисты метрополитена часто говорят, что видят в туннелях чёрный силуэт. Это привидение путевого обходчика, который проработал в метро 40 лет, но и после смерти продолжает приходить «на работу». 

Также есть легенда о том, что лет 30 назад с рельс сошёл состав и головной вагон загорелся, но несмотря на это машинисту удалось вывести поезд из туннеля и спасти десятки жизней. К сожалению, сам он скончался в больнице от полученных ожогов. 

Его семье не была выплачена компенсация под предлогом того, что машинист совершил ошибку в управлении и является единственным виновником трагедии. Хотя вагоны поезда находились в аварийном состоянии. 

После этого в туннелях метро стал встречаться фантом, внешне напоминающий человека с обгоревшей кожей. Вероятно, он не может упокоиться из-за несправедливости. Он получил название чёрный машинист. 

«Грязные» тайны Чистых прудов

Есть мнение, что в районе станции Чистые пруды находиться один из сталинских бункеров. Для его строительства была набрана бригада из 15-летних сирот и беспризорников. После завершения строительства информация об этих детях обрывается. Власти небыли заинтересованы в том, чтобы о бункере кто-то узнал и поэтом расправились с несовершеннолетними строителями.  Говорят, двое из обреченных все же смогли выбраться по трубам наверх. А остальные так и остались в подземелье. В наши дни призраки юных рабочих продолжают бродить по тоннелям метро. 

Поезда из прошлого

Легенда гласит, что раз в месяц в полночь по кольцевой линии проезжает поезд сороковых годов. Если присмотреться, то можно увидеть в нём машиниста в форме того времени. В этом поезде собраны души людей, погибших при строительстве метро. 

Поезд останавливается на каждой станции и изредка открывает двери. Но будьте внимательны, если вы зайдёте в этот поезд, то в мир живых уже не вернётесь. 

Ну а на этом наше путешествие по легендам московского метрополитена заканчивается. Поэтому осторожно! Двери закрываются! Не проспите конечную станцию, чтобы потом не затеряться в бесконечных лабиринтах депо.