«Русская Арктика»: в Омске создают самолёт для Крайнего Севера

Специалисты омского ООО «АП «Мотор» проводят испытания и готовят к серийному производству самолёт «Русская Арктика», разработанный на базе легендарного Ан-2. 

Инициатор и главный конструктор проекта — полярный лётчик, почётный полярник России Юрий Петров, прекрасно понимающий специфику применения авиации в Арктике. Разработчики поставили перед собой амбициозную цель: повысить дальность полёта и экономичность, сохранив взлётно-посадочные характеристики «Кукурузника».

Самолёт «Русская Арктика». / Фото: ООО «АП «Мотор»

От своего предшественника «Русская Арктика» отличается прежде всего аэродинамической схемой. Самолёт стал монопланом, размах крыла увеличился, а его конструкция была усилена. Это позволило инженерам повысить аэродинамическое качество и увеличить запас топлива на борту. В результате самолёт может перевозить до 14 пассажиров или 1700 кг груза на расстояния до 1700 километров.

Самолёт уже успешно прошёл сертификацию и 27 апреля 2026 года получил сертификат лётной годности.