Создатели первого серийного российского электромобиля в социальных сетях поделились результатами новой тестовой поездки. Ее целью было проверить, какой максимальный запас хода способен показать электромобиль на одном заряде в реальных условиях.
Первый серийный российский электромобиль «Атом». / Фото: АО «Кама»
Рано утром команда стартовала из Инженерного центра в Москве с задачей доехать до Тулы и вернуться обратно без подзарядки. Чтобы сэкономить энергию, специалисты отключили систему помощи водителю и выбрали максимально плавный стиль движения: без резких ускорений и торможений, со средней скоростью 60-80 км/ч.
В рамках тестовой поездки разработчики российского электрокара «Атом» смогли преодолеть 597 километров на одном заряде, что почти на 100 километров превышает паспортные данные. Ёмкость батареи «Атома» составляет 77 киловатт-часов, а мощность электромотора — 204 л.с.