Южная дорожная артерия стала быстрее безопаснее и ярче.
Варшавское шоссе, почему оно так называется? А потому, что дорога, которую начали строить в 1925 году, вела через Подольск в Варшаву. В советское время трасса обладала колоссальным значением, являясь отправной точкой пути в Крым и получила название М2 «Крым».
М2 «Крым» - это дорожная артерия, связывающая ряд областей Центральной России: Тульскую, Курскую, Белгородскую с Москвой, а также подмосковные Щербинку и Подольск. Варшавское шоссе встречает всех, прибывающих из этих регионов.
Состояние самого шоссе с годами ухудшалось и не соответствовало достойному званию – южной дорожной артерии Москвы. По этой причине в 2015 году началась большая работа по восстановлению состояния Варшавского шоссе. В Подольском направлении увеличивают количество новых полос дорог. Трассу делают современной и безопасной: появились надземные и подземные пешеходные переходы.
Строители возвели эстакаду с удобными съездами с Варшавского шоссе на Улицу Маршала Савицкого. Возведение эстакады и новые светофоры позволили заметно сократить время в пути и повысить безопасность.
Северная часть Варшавского шоссе та, что ближе к центру города, станет частью большой дорожной артерии - Северо-Восточной хорды.
По моим личным ощущениям, за последние три года Варшавка и правда стала крутой! Особенно меня радует люминсенция, ночью дорога переливается огнями. Москва вошла в пятёрку самых подсвеченных городов мира -освещение Варшавского шоссе также часть этой работы. Мигают светофоры, дома, деревья и, даже, кустарники на съездах с эстакад.
Работы продолжаются – Варшавка будет ещё лучше, увидите в скором времени!