Откуда взялись названия современных станций МЦД

Марк, Баковка, Немчиновка, Лобня и другие-многие названия МЦД-1 до сих пор кажутся загадочными не только для гостей столицы, но и для самих москвичей. У каждой станции интересное прошлое.

05 апреля
20:35

Истина в воде

Когда-то территория Москвы и окрестностей состояла из мелких речек и болот. Все они имели свои названия, шли они часто от балтского и финно-угорского происхождения. Но согласитесь, что реки и болота - не самый удобный фундамент для создания городов и их инфраструктуры. Поэтому было принято прятать воды глубоко под землёй. Но конечно же, они не исчезли без следа: в любом районе столицы мы натыкаемся на бывшие берега.

Вот что об этом говорит Анна Демчикова, автор путеводителей по Москве:

- Лобня - конечная станция МЦД-1. Это слово, как и название города, произошло от названия реки, левого притока Клязьмы. Loba, lobas- долина, русло реки. Эта речка имеет несколько названий в зависимости от территории расположения: в низовьях это Лобня, в среднем течении - Альба, и в верхнем - Большая Лопасть.(имеют один общий корень)

Помимо данной станции, существуют ещё по меньшей мере четыре, чья история связана с водой: «Водники», «Илимская», «Сетунь», «Баковка». О «Водниках» специалисты говорят следующее: 

- Название станции относится к посёлку, возникшему в 1930-е годы, после строительства канала Москва-Волга. Окрестности наполнены различными водными объектами начиная с пляжей и заканчивая собственным портом и вейк-парком.

На очереди станция «Илимская».Она берёт своё название в Сибири, там есть река, с идентичным названием.

Со слов руководителя экскурсионного бюро музея Москвы Андрея Клюева, «в эпоху массовой застройки 1950-1980-е годы названия были необходимо сотням ,если не тысячам ,новым улицам, переулкам и бульварам. Одним из источников вдохновения стали главные реки Советского Союза. Так посёлок Лианозово вошёл в черту города в 1960-е годы, а улицу Заводскую переименовали на Илимскую, в честь реки Илим в Иркутской области, Сибири».

А у станции и реки Сетунь необычное белорусское название.

Сетунь - московская река, вдоль берегов которой велись масштабные лесозаготовки и в старину сплавлялся лес. Такое же название носит железнодорожная платформа Белорусского направления Московской железной дороги.

Станция «Баковка» тоже раскрывается в истории в связи с лесозаготовкой, а вот как о ней говорили местные: «Пустошь вдоль берегов рек, куда свозили срубленные деревья».

Там их пилили и использовали как лыко для рогожи - грубой хозяйственной ткани. Одна из таких пустошей находилась в Сетуни.

Помимо рек в названиях станций встречаются имена собственные, названные в честь людей, заслуги которых важны до сих пор.

Один из таких выдающихся людей был Марк Гуго. Он выходец из семьи состоятельных московских немцев. С семьёй они очень часто перебирались по разным районам Москвы, и для удобства им было принято решение о строительстве полустанка, на котором впоследствии появвилась одноименная железнодорожная станция.

История названия станции «Новодачной» связана с шуточной легендой о Марке Айцермане, профессоре МФТИ. Добираясь до работы, он часто засыпал по пути, и вот, не выдержав этой рутины, он сердечно попросил машинистов, чтобы они его будили криками об остановке. Они выполняли поручение важного пассажира: «Марк, следующая Новодачная!»

Ещё одна станция связана с немцами, но только на первый взгляд, - это станция «Немчиновка». На самом же деле она была названа в честь братьев-предпринимателей Немчиновых, которые купили добротный участок и сдавали его зажиточным москвичам, но до их дачи было сложно добраться, тогда они оплатили и заверили постройку полустанка. 

Раньше станция называлась «Немчиновский пост», со временем прижилось более упрощённое (форма) «Немчиновка».

Станция «Тестовская» названа в честь Ивана Тестова, хозяина трактира, который своим рациональным разумом достиг добросовестного переселения цыган на  эту землю). Также на территории с 1920-1950 годы не было развитой городской структуры, это развитие пришлось на вторую половину XX века.

Станция «Сколково» в 2010 году такое же название имела платформа Киевского направления МЖД. Из-за схожести названий было принято решение о смене одного из них на другое. МЦД оставило своё название, а МЖД поменяло на Мещерское. Сообщается, что в истории название Сколково пошло от первых владельцев Скоковых, но преобразилось со временем в Сколково.

Источник: MOS.RU


Читайте также
16 мая
11:00
Путешествие в прошлое: Чем удивляли пассажиров в день 87-летия московского метро
22 апреля
20:15
Московский парад - трамваю 123 года!
12 сентября
09:00
Окольцована пять лет: Москва признается в любви к МЦК