С самого утра у входа на станцию «Парк культуры» жители и гости столицы наблюдали реконструкцию дня открытия метро 15 мая 1935 года. Для воссоздания атмосферы мероприятия сделали проходку, которая функционировала в первый день открытия метрополитена. Пассажиры смогли почувствовать себя настоящими первопроходцами.
Помимо ретроавтомобилей и конной полиции, с которыми могли сфотографироваться все желающие, москвичей встречали люди в костюмах 30-х годов. Это были не только сотрудники метрополитена, но и самые первые пассажиры – военные, пионеры, девушки в знаменитых советских платьях и белых носочках. Мальчишка-газетчик раздавал выпуски «Вечерней Москвы», в которых впервые было сообщено о введении подземного транспорта и присвоении ему имени Ленина. Люди из прошлого дарили памятные значки, а представители мужского пола радовали дам желтыми хризантемами. Создавали особую атмосферу музыканты, исполнявшие песни тех лет.
Москвичи смогли ощутить «вкус прошлого» в буквальном смысле. В ретро-буфете всех гостей угощали мороженым, сахарной ватой и лимонадом. А ровно в полдень с «Парка культуры» до «Лубянки» отправился поезд «А», состоящий из тех самых вагонов, которые перевозили первых пассажиров. Каждое отправление и прибытие сопровождалось радостными возгласами как детей, так и взрослых.
Юлия Темникова, советник руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, рассказала о значимости этой даты для столицы:
– Сегодня город невозможно представить без метрополитена. Это большой и важный праздник. Мы каждый год готовим новую программу для торжества и, безусловно, развиваем все сервисные направления московского метро, для того чтобы оно стало еще удобнее и комфортнее для наших пассажиров. Первая линия метро проходила от станции «Сокольники» до станции «Парк Культуры» с ответвлением на «Смоленскую». Этот маршрут занимал у пассажиров 21 минуту. Такой же маршрут на трамвае занимал 2 часа, поэтому неудивительно, что метрополитен быстро полюбился пассажирами своей надежностью и быстротой передвижения. С того времени он все больше завоевывает доверие, и пассажиропоток с каждым годом увеличивается.
Автор фото: Дмитрий Никифоров