«Кристина»: как роман Стивена Кинга вышел на экраны

Однажды Стивен Кинг, подъезжая к дому, заметил, как число 9999 на одометре машины превратилось в 10 000. Тогда писатель невольно задумался: что, если бы одометр двигался в обратную сторону? Он вообразил машину, которая становится всё более новой и в конце разбирается на запчасти.

В 1983 году он трансформировал свою идею и написал книгу «Кристина». Ещё до выпуска её в свет продюсер Ричард Кобриц приобрёл права на историю, и режиссёр Джон Карпентер (известный своей работой «Нечто» и другими картинами в жанре ужасов) начал съёмки. В итоге фильм вышел в том же году, что и книга.

Дьявольская машина                             

Фильм рассказывает историю неудачника Арни (в исполнении Кита Гордона). В школе над ним издеваются хулиганы, дома все решения за героя принимают родители, а ещё у Арни никогда не было девушки. Единственный друг героя — спортсмен Дэннис (Джон Стоквелл), который, несмотря на собственную популярность, никогда не стесняется друга, заступается за него и подвозит со школы до дома на своей машине.

Всё меняется, когда во время очередной поездки до дома герои обнаруживают машину марки Plymouth Fury.Развалившаяся, поросшая зеленью, незакрытая, она стоит на лужайке перед старым домом. Вскоре к друзьям подходит её владелец. Он объясняет, что машину зовут Кристина и что она принадлежала его покойному брату. Незнакомец предлагает продать её всего за 250 долларов. Дэннис пытается уговорить друга не брать развалюху и не тратить деньги, которые тот откладывал на колледж, но Арни впервые проявляет силу характера и приобретает авто.

Проходит время, Арни полностью восстанавливает машину, и машина, в свою очередь, тоже многое меняет в герое. Он перестаёт носить очки, становится самоуверенным и циничным. Теперь он живёт по своим правилам, начинает встречаться с самой красивой девушкой в школе. Вот только машина, кажется, против его отношений. Автомобиль пытается убить его подругу, а по ночам охотится за старыми обидчиками Арни. Теперь любые повреждения машина способна исправить самостоятельно буквально в одно мгновение.

Машина, которой на самом деле не существовало

Стивен Кинг плохо разбирался в  автомобилях. На роль Кристины он хотел выбрать старую модель, которой мало кто пользуется. Действительно, модели Plymouth Fury на момент написания книги было более 23 лет, однако других особенностей автомобилей автор не учёл. В первом издании книги чётко описывался красный четырёхдверный Plymouth Fury 1958 года, хотя в те годы производились исключительно двухдверные модели бежевого цвета. Красные начали производиться только в следующем году.

Желая сохранить красный цвет, чтобы подчеркнуть зловещую натуру машины, в книге писатель вложил в уста одного из персонажей, хозяина машины, Роланда Д. Лебэя, фразу:

«По моей просьбе её покрасили в красный и белый цвета, как модель следующего года»

Стоит также отметить, что в романе сверхъестественное происходит именно потому, что дух предыдущего владельца машины, который вскоре после продажи умирает, вселяется в Арни. Для кинозрителей же такого персонажа, как Роланд Д. Лебэй, просто нет. Герои покупают машину у его брата, а демоническая сила живёт в машине с самого начала, ещё с конвейера, на котором Кристина единственная среди всех машин имеет красный цвет. Там же, на заводе, она совершает и первое убийство.

Фильм от книги отличает не только первый эпизод. Он в целом гораздо более жесток. К примеру, когда Кристина начинает мстить уничтожившим её хулиганам, в книге все они, кроме Уэлча и Ванденберга, погибают в результате дорожно-транспортного происшествия, когда на Chevrolet Camaro пытаются уйти от Кристины. В фильме же эти персонажи погибают в результате пожара на бензоколонке. Также в книге Кристина убивает детектива Дженкинса и родителей Арни, а в фильме Дженкинс и родители остаются в живых. 

Как снимали: фары от самолетов, восстановление и специальные конструкции

Для съёмок было подобрано 24 автомобиля марки Plymouth. Среди них встречались как двухдверные, так и четырёхдверные модели Belvedere, Fury и Savoy, которые находились в разном техническом состоянии. В процессе съёмок машины били, реставрировали, после чего снова отправляли на «убой» , причём битые авто использовали повторно, снимая уцелевшие части. Парк включал обычные модели, хот-роды (автомобиль, который был серьёзно доработан для достижения максимальной скорости) и даже версии с авиационными фарами для эффектности. 

Чтобы показать, как машина обретает сознание, все стёкла делали чёрными. Это скрывало от зрителей каскадёра Терри Леонарда. Без водителя машина ехала только в эпизоде атаки на автозаправку — её тянули стальными тросами.

В одной из сцен трюковой автомобиль получил резиновые навесные кузовные детали, чтобы добраться до жертвы в узком закоулке.

Самовосстановление Fury в одном из эпизодов снимали особым образом. Режиссёр сначала не хотел показывать процесс — только результат до и после. Но координаторы трюков придумали пластиковые панели для кузова и соединили с гидравлическими поршнями: при сжатии они втягивали детали внутрь. В фильме плёнку прокрутили задом наперёд, создав эффект мгновенного ремонта.