Сыромятнический тоннель: быть или не быть?
Сыромятнический тоннель – самый старый в Москве. В этом году ему исполняется 156 лет. Более того, он уникален тем, что под ним идёт только один путь трамвая. Однопутное движение проложили уникальным способом, который сейчас в Москве уже нигде не увидеть. Поэтому когда год назад тоннель собрались перестраивать неравнодушные горожане создали петицию о сохранении исторического тоннеля.
09:15
Источник: wikipedia.org
Жители и гости столицы не хотели, чтобы уникальный атмосферный переход превратился в обычный бетонный мост, которых по Москве множество. Тогда Москомархитектуры успокоил заинтересованных в историческом облике города и пообещал закрыть мост «на реконструкцию».
Тем временем продолжают создаваться проекты по расширению МЦД, а атмосферный Сыромятнический мост в них не вписывается: однопутный тоннель малофункционален. Неделю назад снова объявили о его «реконструкции». Об этом можно узнать из официального ответа на обращение депутата Мосгордумы Дарьи Бесединой*.
В прошлом году она собрала и предоставила подписи в защиту уникальной архитектурной конструкции. На что получила официальный ответ о том, что с 28 августа тоннель закроют на «реконструкцию». Но ни одного проекта реконструкции, кроме бетонной арки, в открытом доступе нет. Дарья потребовала у РЖД проект, по которому реконструируют тоннель.
В защиту Сыромятнического моста выступил и урбанист Павел Гнилорыбов. Он отметил, что в Москве почти не осталось подобных конструкций. Уже создана повторная петиция по сохранению старого кирпичного проезда. Её подписали более 8 тысяч человек. Но москвичи на всякий случай начали прощаться с Сыромятническим тоннелем и напоследок публикуют фотографии атмосферного моста.
* признана иностранным агентом по решению Минюста РФ от 20.01.2023
Единственный проект реконструкции тоннеля. Источник: Moskvich Mag
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — там еще больше важных новостей!
