Источник: Пресс-служба СибНИА
В пресс-службе СибНИА рассказали о ходе работ по разработке и лётным испытаниям демонстраторов транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки с гибридной силовой установкой и активным обдувом несущих поверхностей. Проект получил название «Партизан».
Сообщается, что к сегодняшнему дню проведена доработка первого экземпляра демонстратора по результатам прочностных и лётных испытаний и завершена окончательная второго опытного образца.
Фото: Пресс-служба СибНИА
«В настоящее время идёт отработка схем и алгоритмов, которые передают информацию о полете в автоматизированную систему управления. Во время прошлых испытаний «Партизана» все данные о работе самолета передавалась в кабину лётчика, сейчас они заводятся в автоматизированную систему управления, идет увязка электроприводов, которая будет управлять самолетом. После мы начнём обучать самолет беспилотному режиму, система должна запомнить и проверить алгоритмы полёта, поэтому учебные полеты пройдут под контролем лётчика-испытателя. В следующем году мы приступим к отработке беспилотных режимов полёта «Партизана», — прокомментировал директор СибНИА Владимир Евгеньевич Барсук.
Напомним, что первый полёт беспилотник, созданный по заказу Фонда перспективных исследований, совершил в феврале 2024 года в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полёта. Аппарат проектируется для транспортировки грузов массой до 1 000 кг на расстояния до 1 000 км. Ключевая особенность проекта — возможность взлетать и садиться на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и автономном режиме.
Ожидается, что «Партизан» будет востребован у большого числа эксплуатантов и найдёт применение в самых разных областях: от грузопассажирских перевозок до участия в тушении пожаров и спасательных операциях.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — там еще больше важных новостей!
