Советская ласточка: что из себя представляет модель ГАЗ-21 "Волга"

Советская ласточка: что из себя представляет модель ГАЗ-21 "Волга"

07 мая
20:00

Источник: Съёмка Анны Темнышёвой

В 1956 году на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в серийное производство поступила новая советская модель автомобиля под названием ГАЗ-21 «Волга». Корреспондентам нашей редакции удалось договориться с представителями Музея Гаража особого назначения об организации обзорной поездки на территории павильонов ВДНХ.

Прежде чем обратиться к полученным в ходе работы материалам, расскажем краткую историю модели ГАЗ-21 «Волга». Изначально, в 1952 конструкторы разрабатывали одновременно два проекта под девизами «Волга» и «Звезда». Выбор был сделан в пользую первого варианта под предлогом непрактичности автомобилей-фастбэков, которым и являлась «Звезда». Более того, вплоть до 1965 года известная всем ГАЗ-21 носила название М-21, однако впоследствии была переименована. В серийном производстве модель находилась с 1956 года и вплоть до 1970.

Несмотря на то что прошло более 50 лет с момента завершения серийного производства автомобилей данной модели, каждый желающий может прокатиться на легендарной советской ласточке в компании водителя, представляющего Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (Павильон №53-54). 

1683724266_tmn04107jpg.jpg

Доступная для обзорной экскурсии модель обладает следующими техническими характеристиками: масса снаряженного автомобиля - 1460 кг; бензиновый рядный 4-х цилиндровый двигатель объёмом 2,5 л и мощностью 75 л.с.; задний привод. Максимальная скорость разгона автомобиля составляет 130 км/ч. По словам инструктора-музейного смотрителя Бориса, который согласился не только провести обзорную экскурсию, но и рассказать об автомобиле, ГАЗ-21 «Волга» довольно легко поддаётся управлению и не требует качественно новых навыков для управления им, за исключением периода адаптации. Более того, сотрудник музея отметил простоту интерьера, что способствует комфортному вождению. 

1683724349_tmn04129jpg.jpg

1683724434_tmn04176jpg.jpg

Стоит также отметить, что модель оснащена двумя зеркалами дальнего вида, находящихся внутри салона и снаружи со стороны водителя, в то время как сейчас автомобилисты традиционно используют три зеркала дальнего вида. На вопрос редакции о причинах данной особенности ГАЗ-21 Борис привёл два возможных обстоятельства, повлиявших на решение конструкторов. Во-первых, данная мера могла быть обычным способом экономии. Во-вторых, на момент производства автомобиля данной модели считалось вполне достаточным наличие двух зеркал дальнего вида. Кроме того, стоит отметить, что в автомобиле отсутствуют ремни безопасности. 

1683724619_tmn041531jpg.jpg

В целом, автомобиль оставляет о себе более чем приятные впечатления, во многом благодаря удобству, среди которого хочется выделить комфортные как пассажирские, так и водительское сидения. 

Прокатиться на автомобиле ГАЗ-21 «Волга» по территории ВДНХ может каждый желающий, купив в кассе Музея Гаража особого назначения отдельный билет. Музей находится на территории Павильона №53-54.

Отдельное спасибо выражаем фотографу Анне Темнышевой, ответственной за фото и видео съёмку.


Читайте также
08 марта
00:20
Владельцы Tesla Cybertruck сообщают о множестве дефектов в новом электромобиле
13 декабря
15:00
Новые покорители бездорожья
30 июля
18:30
Сотни японских машин в Подмосковье