Юные москвичи стали пилотами раритетных автомобилей

Интересно прошел День защиты детей для юных москвичей. Столичный музей «Автомобили мира» 1 июня пригласил к себе ребят погонять на педальных машинах производства советского автопрома. В рамках Года семьи такое мероприятие проводится впервые.

На празднике каждый ребенок от 3 до 7 лет  смог почувствовать себя автомобилистом. Уличная площадка была переформатирована в импровизированный автогородок, где прошли соревнования начинающих гонщиков. Помимо участия в заездах, дети познакомились с дорожными знаками, узнали, что такое «лежачий полицейский», мойка и заправка.

Соревнования проходили в 3 этапа, в каждом заезде смогли поучаствовать до 8 пилотов. Самые проворные автогонщики выиграли призы - бесплатные билеты в музей для себя и одного из родителей. 

На этом мероприятии многие ребята и взрослые впервые увидели раритетные экземпляры производства страны Советов. Детские педальные автомобили «Спорт», «Кроха», «Москвич», «Радуга», «Нева» и «Оренбуржец»  - всего 18 моделей было представлено для праздничных гонок. Коллекцию таких машин предоставил музею предприниматель Дмитрий Преображенский. Основатель  гаража педальных автомобилей начал с того, что приобрел для сына  «Москвич» первой серии выпуска, а затем  его линейка начала расти. Собирать, чинить, реставрировать детские машины было так интересно, что, сейчас гараж Преображенского насчитывает до 50 экземпляров.

После заездов дети смогли посмотреть экспонаты музея. Образцы педальных машин отечественного производства здесь демонстрируются в постоянной экспозиции. Эти «игрушки» начали выпускать с 30-х годов ХХ века заводы ЗИС, АЗЛК, ГАЗ и другие. Поначалу модели создавались в дизайне мировых шедевров автомобилестроения.

Например, педальный «Москвич» 1960 года выпуска моделировался по образу американской малолитражки Studebaker Champion 1950 года. Цена такой машинки тогда составляла 25 рублей.  Кстати, этот раритет на празднике тоже присутствовал. Именно «Москвич» позже станет самым массовым педальным автомобилем в нашей стране.

Любопытно, что все педальные машины юных гонщиков имеют настоящие амортизаторы, а некоторые модели порадовали ребят такими деталями как рабочий багажник, бампер с мотором, светящиеся фары и звучный сигнал.

Ребята увидели и другие педальные автомобили. Два уникальных немецких экземпляра прошлого века сделаны по образу и подобию настоящей машины с бензиновым двигателем, для которой необходимо горючее. В 1955 году в единственном экземпляре был создан Иле Шоттерин Кар, он имеет все характеристики настоящего автомобиля и внешне напоминает довоенную спортивную модель BMW. Кар предназначался для детского аттракциона в развлекательных парках, заводилась он исключительно с «толкача».

Ещё одна оригинальная модель детского авто с мотором - Хиллерс модель А, которую в 1962 году создал некий директор автозапчастей Эрнст Хиллерс для своего сына. Все узлы и агрегаты родстера были заимствованы в разных системах, панель приборов взята у  Goggomobile, руль у BMW Isetta. Внешний дизайн кузова автомобиля ручной сборки имеет все атрибуты моды того времени, ноускат напоминает всё ту же фактурную Studebaker Champion, а багажная часть выполнена в плавниковом стиле. Эта машина даже имеет  пробег в 7923 километра.

Источник: Руднева Татьяна