Крупные транспортные и дорожные проекты 2023-2025 гг: Время перемен

Крупные транспортные и дорожные проекты 2023-2025 гг: Время перемен

16 марта
20:10

Источник:

2023 год обещает быть насыщенным на реализацию глобальных планов, входящих в программы развития Московского транспортного узла и дорог субъектов РФ. Первым из таких событий стало открытие 1 марта БКЛ (Большой Кольцевой Линии), подробнее об этом вы можете почитать, перейдя по ссылке.

Мы хотим рассказать о других важных транспортных проектах, которые реализуют в Москве в ближайшие годы.

Строительство МЦД-3 (Ленинградско-Казанский) и МЦД-4 (Калужско-Нижегородский)

mcd11032019(2).jpg

Длина нового Ленинградско-Казанского диаметра растянется на 85 км, при этом охватывая 41 станцию. Жители 24 московских районов смогут осуществлять пересадки на метро, МЦК и другие диаметры с 5:30 до 1:00. Помимо этого, повысится доступность культурных объектов страны: 13 музеев, 18 парков, 41 школы и 30 институтов. 

МЦД-4 немного длиннее и соответственно включает в себя больше маршрутов - 37 станций только лишь на момент запуска. Это позволит не только сократить время в пути на 40%, но и разгрузить такие линии метро, как Солнцевская, Филёвская, Калужско-Рижская, Калининская, Арбатско-Покровская и Таганско-Краснопресненская.

Создание современных участков системы хордовых магистралей - Южной рокады 

756715275765272.jpg

На данный момент уже реализован проект Северо-Западной хорды. По данным с официального сайта Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, Южная и Юго-Восточные транспортные каркасы находятся в процессе строительства, 70% реконструкции уже выполнено. Планируется, что ко второму полугодию 2023 года будут взаимосвязаны 4 московских округа, восточный и западный участки МКАД и Каширское, Варшавское, Бесединское шоссе. Касательно пропускной способности, она улучшится за счёт обновления более 18 развязок. 

Развитие Московского скоростного диаметра (МСД)

1678957560_image20230316120516png.png

Московский скоростной диаметр - глобальная программа разгрузки МКАДа и ТТК, которая в будущем обеспечит беспрепятственный проезд по маршруту «Москва-Санкт-Петербург». Предполагаемая магистраль также захватит Симферопольское шоссе и трассу М12 Москва - Казань. Во избежание появления загрузки на дорогах взимание оплаты будет производится посредством электронной системы фото- и видеофиксации, устаревшие пропускные пункты со шлагбаумами не предусмотрены. Все детали можно отдельно посмотреть в приложении «Парковки России» или же на сайте msd.mos.ru.

«Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды при бесшовном соединении органически создают новую транспортную артерию. Принято решение объединить их в новую городскую магистраль – Московский скоростной диаметр», – рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Речные перевозки - Московская реальность 

zimnie_marshruty.jpg

Ранее мы уже подробно рассказали об основных маршрутах федеральной трассы - Москва-реки: Москва-река: новые маршруты, электрические суда и Южный речной вокзал.

В 2023 году нас ждут существенные обновления в этой области: совершенствование сервисов обслуживания и изменение формата работы речного транспорта, перезапуск старых прогулочных маршрутов. Для пассажиров поменяют: 

  • Уровень безопасности; 
  • Сервис продажи официальных билетов; 
  • Систему информирования и навигации;
  • Содержательную часть путей. 

Для любителей морских прогулок зимой уже сейчас предусмотрены поездки по Москва-реке по двум линиям: от причала «Сити-Экспоцентр» до «Китай-города» или от причала «Гостиница Украина» до «Китай-города». 

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» (БКД) 

1678958229_dji09297jpg.jpg

Основная цель данной программы - развитие региональной дорожной инфраструктуры и формирование обновленной системы управления дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации. На 2023-2024 гг. государство собирается привести в нормативное состояние 7 искусственных сооружений. Уже сейчас обновлено 100 км мостовых сооружений из 154 км, а это 65 % основной работы. В связи с изменением дорожного хозяйства Правительство РФ также приняло ряд поправок и постановлений. 

Общий объём финансирования до 2027 года на дорожное строительство в регионах составит 13,2 трлн.руб. Реализация этой программы ускоренными темпами за счёт опережающего финансирования и системной работы закроет все основные показатели: в идеале восстановят более 85% автодорог в 105 агломерациях, более 50% региональных трасс будут в нормальном состоянии.

На основе материалов Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы


Читайте также
17 июня
18:00
В «Три Вокзала. Депо» прошла вечеринка Porsche Ride
13 июня
11:35
Мастер-класс по созданию букетов прошел на фестивале «Лето в Москве: мода и красота»
04 июня
12:00
Что такое хорошо, а что такое плохо: как прошел мастер-класс по воспитанию собак