Шереметьево через рамку металлоискателя

С чего начинается аэропорт? Что каждый путешественник видит сразу за стеклянными автоматическими дверями, а потом привычно вздыхает и начинает выкладывать мелочь из карманов? Конечно, речь идет о зоне входного контроля. 

Ежедневно из одного терминала «В» в Шереметьеве вылетает более 63-х тысяч человек. Задача работников аэропорта — обеспечить их комфорт и безопасность до и во время полета. За это отвечает сразу несколько отделов, сотрудники каждого из которых являются профессионалами в совершенно разных областях. На экскурсии мы познакомились со спецификой работы в зоне входного контроля, узнали, как функционирует Служба быстрого реагирования аэропорта, и даже позанимались на учебных тренажерах. 

Началось наше путешествие за закрытые двери Шереметьева с прохода через очередную рамку металлоискателя. Сотрудники учебного центра и отдела, отвечающего за досмотр багажа, объяснили принцип работы рентгенотелевизионного интроскопа (так называется аппарат, в который чемоданы заезжают по ленте и просвечиваются насквозь лучами).

Оказывается, на изображении, которое получает на экране оператор, есть всего три цвета: синий (металлические предметы), оранжевый (органика) и зеленый (неорганические материалы). То есть если человек везет в багаже сахар, то на скане он окажется оранжевого цвета, а вот соль была бы зеленой. Когда теоретическая часть оказалась позади, нам предложили положить свои вещи на ленту и понаблюдать за ними на экране. Угадывать, что находится в сумках, оказалось действительно интересно. Для меня еще одним небольшим открытием оказалось то, что черный переносной прибор, при помощи которого довольно часто проверяют сумки в метро, это не металлоискатель, а детектор паров и следов взрывчатых веществ, получающий данные путем анализа проб воздуха.

Далее экскурсию продолжил руководитель Службы быстрого реагирования. Он рассказал нам о том, как осуществляется контроль за провозом оружия и патронов, а также о наличии в аэропорте профайлеров — сотрудников, задача которых состоит в том, чтобы слиться с толпой и наблюдать за посетителями. Их основная цель — выявление пассажиров с отклонениями в поведении (при необходимости их могут повторно досмотреть или забрать в отделение полиции. Увидев наш интерес к этой теме, экскурсовод предложил интерактив: он дает профайлеру задание понаблюдать за нами, а мы должны его найти. (Вычислить, кто это, в огромной толпе посетителей оказалось слишком сложно, так что к концу экскурсии профайлер сам подошел поздороваться.)

Также нам раскрыли подробности работы кинологической службы в аэропорте. Оказывается, у Шереметьева нет своего питомника, но заключен договор с несколькими кинологическими расчетами, которые специализируются конкретно на обнаружении взрывчатых веществ. (Интересно, что у Аэрофлота есть питомник, где разводят и дрессируют для работы в аэропортах шалаек — это порода с особенно острым нюхом, помесь шакала и лайки)

Затем мы посетили КПП для сотрудников (их на территории несколько и металлоискателем там проверяют и на входе и на выходе, чтобы никто не смог вынести некрупные детали оборудования. Кроме того в Шереметьеве есть отдельные кпп для автомобилей, проезжающих на территорию), центр досмотра крупногабаритного багажа и пункт ручного досмотра. В последний по траволатору направляются чемоданы, содержимое которых вызвало какие-либо вопросы во время сканирования. Там их снова рассматривают при помощи сканера, но уже в 3d формате и легко находят любые запрещенные к провозу предметы. Например, прямо при нас в рюкзаке одного из пассажиров обнаружили нестреляные патроны, их изъяли и составили акт за нарушение правил провоза огнестрельного оружия. Правда, как правило, большая часть изъятых предметов менее экзотична. Это павербанки (из-за литиевой батареи их можно провозить исключительно в ручной клади), хлопушки и перцовые баллончики. Когда вещь обнаруживают в багаже таким образом, она остается в аэропорту на хранении (не бесплатном) до возвращения хозяина и, возможно, выплаты им штрафа. 

В 10 минутах ходьбы от аэропорта расположился учебный центр — просторное светлое здание с современным ремонтом и большим количеством учебных классов. Здесь проходят профессиональную подготовку сотрудники терминальных комплексов аэропорта. Нам показали одно из помещений для занятий и даже предложили попробовать себя в роли операторов интроскопа, воспользовавшись компьютерным тренажером. Мы должны были вычислить, в каких сумках спрятано оружие, однако из-за нечеткости трехцветного изображения оказалось это не так просто.

Безусловно экскурсия по Шереметьеву — интересный опыт для тех, кто хочет связать свою жизнь с транспортной сферой или же просто с детства интересовался, что появляется по ту сторону экрана, когда чемоданы исчезают внутри интроскопа.