11 декабря в электродепо «Сокол» полностью обновили подвижной состав, и на Замоскворецкую линию вышел 70-й поезд «Москва-2024».
На запуске юбилейного состава присутствовал Антон Богачев, представитель пресс-службы Московского метрополитена:
«Завершилось полное обновление подвижного состава. Теперь в депо «Сокол» 44 самых современных состава «Москва-2024», они сменили устаревшие поезда типа «Номерной». Для пассажиров Замоскворецкой линии это большое событие, благодаря которому повышается комфорт поездок.»
Поезда «Москва-2024» оборудованы комфортными и современными сервисами. Например, двери, ширина которых составляет 1,6 метр, сквозные проходы между вагонами, улучшенная шумоизоляция, а также более 400 USB и Type-c разъемов для зарядки гаджетов. Комфорт в салоне создают мощные климатические системы. На один вагон приходится две таких.
В поездах комфорт создан не только для пассажиров, но и для машинистов. Сейчас он может все посмотреть по камерам: любой вагон, хвост и голову поезда. Кабины оборудованы климат-контролем, шумоизоляцией, хорошим освещением, USB разъемами. Также в кабине есть подстаканник, который согревает и охлаждает напитки.
«Благодаря технологиям и условиям машинист чувствует себя как дома и практически не устает», - поделился машинист Алексей Прокофьев.
На Замоскворецкой линии поэтапно готовились к обновлению подвижного состава. В 2014 году открыли электродепо «Братеево», которое сейчас перепрофилировано в крупнейший комплекс по ремонту вагонов. В 2021 году мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую часть электродепо «Сокол»: благодаря этому повысилось вместимость депо в два раза. Также машинисты Замоскворецкой линии прошли переподготовку. В электродепо «Сокол» установлен тренажер, который имитирует путь и кабину машиниста.