157 коммерческих перевозчиков выйдут на обновленные маршруты в Москве.

"Коммерческие перевозчики уже вышли на девять городских маршрутов - за вчерашний день они перевезли около 7 тыс. пассажиров. Всего до конца июня мы запустим 1,3 тыс. новых автобусов на 157 обновленных маршрутов", - говорится в публикации.

Также уточняется, что доля автобусов большого класса выросла до 73%. Это значит, что в каждом салоне есть Wi-Fi и USB-разъемы для гаджетов; для сохранения стабильной эпидемиологической обстановки в городе автобусы чаще моют и дезинфицируют, в кабинах водителей работает система "Антисон". Маршруты обновили с учетом запросов горожан.

Сейчас в Москве маршруты наземного транспорта обслуживаются как «Мосгортрансом», так и коммерческими перевозчиками. Обновление маршрутов, которые обслуживают коммерческие перевозчики по контракту с городом, затронет 17% маршрутов. Всего работать на маршрутах будут 4 компании.

Что поменяется: убрали задвоение маршрутов, теперь коммерческие и городские перевозчики не будут работать на одних и тех же маршрутах. При этом освободившиеся автобусы пустят на наиболее загруженные маршруты.

«Мы разыграли контракты, чтобы коммерческие перевозчики готовились к работе на маршрутах и заказывали новые автобусы. До конца июня коммерческие перевозчики выйдут на 157 обновленных городских маршрутов", - заверили в департаменте.

Установить общие правила для коммерческих перевозчиков распорядился мэр Москвы Сергей Собянин в 2015 году. Контракты рассчитаны на 5 лет. Поэтому в начале 2021 года департамент объявил новые конкурсы.

Требования к перевозчикам повышаются - автобусы будут преимущественно большие, с USB-розетками, будет работать климат-контроль и Wi-Fi, валидаторы должны предусматривать бесконтактную оплату. Прежние требования - соблюдение расписание, выполнение транспортной работы, прием городских билетов и социальных карт - разумеется, также остаются", - подчеркнули в департаменте.