Этот понедельник запомнится москвичам большим историческим событием. Сегодня открыты первые пять станций Большой кольцевой линии московского метрополитена. Этот участок обеспечит доступность метро жителям пяти районов и разгрузит существующие ветки.
Строительство первого, северо-западного участка Большой кольцевой линии началось еще в конце 2011 года, планировалось, что работы завершатся в 2015 году. Но в ходе реализации проекта планы менялись, объем работ увеличивался. В связи с этим сроки ввода участка в эксплуатацию неоднократно переносились. И вот наконец в сентябре прошлого года был осуществлен технический запуск. С завершением строительства данного участка число станций московского метро достигло 212, а протяженность линий — порядка 360 километров.
В торжественной церемонии открытия участка принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, это исторический день для московского метрополитена и для всех москвичей. Эти станции важны сами по себе, так как сделают более быстрыми и комфортными поездки десятков тысяч местных жителей и сотен тысяч посетителей «Москва-Сити», стадионов «Динамо» и «ЦСКА» и других крупных объектов в этом районе.
На первом участке ветки расположены такие станции: «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр». Кроме того, построены и вводятся в эксплуатацию тоннели между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка». Сама «Нижняя Масловка» находится в завершающей стадии строительства.
Большая кольцевая линии московской подземки — крупнейший в мире проект в области метростроения. На ней откроют 31 станцию и два электродепо, а ее длина составит 69 километров. Она может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего чемпиона среди подземных колец — вторую кольцевую линию пекинского метро (57 километров).
