Мэр Москвы Сергей Собянин и глава МЧС Александр Куренков заключили соглашение, направленное на усиление безопасности на водоемах столицы. Основная задача — объединить ресурсы города и ведомства для упорядочивания движения маломерных судов длиной до 20 метров и вместимостью до 12 человек. Это стало особенно актуальным в свете роста популярности речного транспорта в Москве, что требует более строгого контроля с применением как традиционных средств, так и современных цифровых технологий.
В 2025 году водный транспорт столицы обслужил 4,5 миллиона пассажиров, что стало рекордным показателем за три десятилетия. За последние три года регулярные перевозки по рекам увеличились в четыре раза. Прогнозируется, что к 2030 году общий пассажиропоток достигнет 7,5 миллиона поездок, при этом 4 миллиона будут приходиться на регулярные маршруты. В 2026 году ожидается прирост почти на полмиллиона пассажиров.
Александр Куренков отметил, что число владельцев лодок и катеров в столичном регионе постоянно растет, что делает вопрос безопасности на воде крайне актуальным. Он добавил, что соглашение позволяет передать городу некоторые полномочия по надзору за маломерным флотом и контролю за безопасностью на водоемах, что должно значительно снизить риски происшествий.
Сергей Собянин подчеркнул, что за последние четыре года количество зарегистрированных маломерных судов в Москве увеличилось в 2,6 раза, достигнув 4 тысяч. На Москве-реке и Химкинском водохранилище в навигационный сезон становится тесно, поэтому необходимы современные ИТ-решения для мониторинга ситуации. Он выразил благодарность МЧС за сотрудничество и отметил, что это сделает реки безопаснее.
Согласно соглашению, Московская автомобильная дорожная инспекция (МАДИ) получит часть полномочий. Инспекторы будут контролировать движение, соблюдение скоростного режима и правила стоянки на Москве-реке и Химкинском водохранилище. Они также будут следить за соблюдением требований на стоянках и смогут составлять протоколы об административных нарушениях. МЧС сохранит надзор за качеством переданных функций и продолжит контролировать реки Яузу, Сходню и городские пруды, а также важнейшие государственные услуги, такие как выдача прав и регистрация стоянок.
Соглашение, действующее на протяжении пяти лет, начнет свою работу после соответствующего распоряжения правительства России, то есть до 2031 года. Выбор МАДИ не случаен: инспекция имеет опыт контроля за автомобильными стоянками и успешное взаимодействие с МВД для повышения безопасности на дорогах. Сотрудники МАДИ будут патрулировать акватории вместе с транспортной полицией. Для фиксации нарушений будет использоваться система городских камер, которая показала свою эффективность на дорогах.
В настоящее время на реке работает более 540 сертифицированных камер, а к 2027 году их количество увеличится до 800, что позволит охватить видеонаблюдением всю акваторию в границах города. Данные с камер будут передаваться в систему «Москва.Река» и контролирующие органы. Для эвакуированных судов уже предусмотрены две специализированные стоянки. Эти меры направлены на повышение безопасности судоходства и создание благоприятных условий для развития водного транспорта в Москве.
Источник: АГН «Москва».