В журнале Nature было опубликовано исследование, в котором специалисты университета Флориды (США) выявили преимущества живых водителей над системами автоматического планирования.
Эксперты заявляют, в целом автопилот управляет автомобилем гораздо точнее и безопаснее, чем человек. Но в ситуациях, когда требуется особая внимательность и способность к быстрому принятию решений, живой водитель справляется лучше.
Статистика изученная экспертами, включала в себя данные о 35 тысячах дорожно-транспортных происшествий и анализ результатов тестирования различных систем управления беспилотными автомобилями. В результате исследования было выявлено, что в темное время суток, люди превосходят автопилот в плане безопасности.
В условиях низкой освещенности автономные транспортные средства попадают в аварии в пять раз чаще, чем люди. Так же выявлено, что беспилотники в два раза чаще попадают в аварию при прохождении поворотов. Погодные условия стали ключевым элементом внимания ученых. Ведь такая погода, как: дождь, снег, град, так же повышают вероятность аварий.
В конце мая экспертами из Цюрихского университета была описана система автоматического пилотирования, которая с большей эффективностью обнаруживает наличие людей на проезжей части. Она использует биокамеру и нейросети, для контроля происходящего на дороге, а также для прогнозирования поведения других участников дорожного движения.