Станет ли Садовое кольцо велосипедным

Идея создать велокольцо, которое позволяло бы соединить основные направления для велопрогулок в Москве не новая. Недавно стало известно о том, что этим планам, вероятно, суждено сбыться. В посте с предложениями по развитию транспорта в Москве глава дептранса Максим Ликсутов рассказал про ближайшие планы по развитию велосети в городе. Недавно была открыта временная велополоса на Лесной улице, а в районе Полежаевской они появятся до конца года:

«В будущем мы планируем организовать велополосу по всей длине Садового кольца и установить там велосипедные светофоры».

Точные сроки реализации проекта пока не называют, так как проектировщикам предстоит решить множество вопросов, связанных с внедрением велоинфраструктуры. Например, сегодня на Садовом кольце разрешённая скорость движения для автомобилистов составляет 60 км\ч. Отсюда возникают мысли о том, не понадобятся ли дополнительные разграничения между велосепидистами и автолюбителями, помимо разметки.

Кроме того, нужно решить будут ли с каждой стороны Садового по две полосы велодорожки или только по одной в соответствии с направлением движения автомобилей. Еще один вопрос, требующий решения: смогут ли новые велодорожки конкурировать с широкими тротуарами на кольце, которые без труда вмещают всех участников нескоростного движения: от мам с колясками до электровелосипедов? Если, конечно, эти велодорожки не будут сделаны как раз за счёт ширины тротуара. 

Ранее Садовое кольцо становилось велосипедным только на время ежегодной велогонки, а также в предсказаниях урбанистов.