В России значительно упали продажи легкового типа шин. С января по май было продано шин на 52,8 миллиарда рублей — денежный объем продаж вырос аж на 27 процентов, а в количественном — на 20 процентов. Средняя стоимость покрышки в мае снизилась на 3,8 процента, однако в годовом выражении оказалась дороже на 9,8 процента — 5,8 тысячи рублей.
Аналитики отметили, что лучше всего продается резина стоимостью «ниже средней» (доля на рынке составила 46 процентов), а комплектующие по цене выше средней продаются хуже всего (около 24 процентов). С января по май шины в среднем продавались по 6,2 тысячи рублей за штуку. В мае летние шины стоили 5,7 тысячи рублей (минус 4,7 процента в месячном выражении или плюс 10,3 процента в годовом).
Импорт легковых шин в мае вырос на 55,4 процента. Пик поставок пришелся на март, после чего объемы ввоза стали снижаться (минус 18,1 процента в мае в месячном выражении). Большая часть ввоза пришлась на летние шины (72 процента).
Сергей Удалов из «Автостата» высказал свое мнение. По его словам новый период активного спроса на резину будет в сентябре-декабре. Рынок будет расти в период смены шин с летних на зимние. На этом также скажется восстановление продаж легковых машин в России.
Ранее аналитики компании «Технологии доверия» предсказали падение продаж шин на рынке на 9,8 процента из-за низкого эффекта отложенного спроса. Если в 2023-м подобный фактор во многом поспособствовал росту российского шинного рынка, то в 2024-м ожидать схожего сценария не следует, отметила директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли «ТеДо» Виктория Синичкина.
Источник: Коммерсантъ