Мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере «Макс» рассказал, что мост-парус станет важным элементом транспортного каркаса Мневниковской поймы, а при его создании специалисты применили новую технологию.
По словам мэра, для строительства моста освоили новый способ производства особо прочных стальных листов. Конструкция отличается уникальной вантовой системой: тросы от 88-метрового пилона крепятся к пролётному строению через крупные стальные элементы в форме паруса. Из-за нестандартной конструкции к материалам предъявляют повышенные требования.
Стальные листы изготовили с высокой плотностью и повышенной прочностью — такой металл выдерживает большие нагрузки. Элементы «паруса» произвели на специализированном предприятии «Воронежстальмост». Монтаж «паруса» и пролётов уже завершён, одновременно смонтирован пилон. Сейчас работы продолжаются — идёт монтаж вант. Основные этапы планируют закончить в этом году.
Мэр подчеркнул, что объект станет важной частью транспортного каркаса Мневниковской поймы. Реализация проекта обеспечит выезд из Филевского Парка на Северо-Западную хорду, создаст дополнительный маршрут между районами Хорошево-Мневники и Филевский Парк и заметно сократит время в пути для автомобилистов. Пешеходная часть моста откроет пассажирам проход к причалу первого маршрута регулярного речного электротранспорта «Парк Фили».
Мэр отметил, что возведение дорожно-транспортных объектов в столице соответствует целям и инициативам нацпроекта «Инфраструктура для жизни».