6 апреля Москва столкнулась с грандиозным транспортным испытанием – была закрыта часть Таганско-Краснопресненской ветки метро, причем самая многолюдная, где ежедневно возникает «эффект Выхино». Причиной закрытия стала прокладка туннеля для Некрасовской линии метро, которая призвана разгрузить фиолетовую ветку. Ради такого стоило потерпеть.
Возобновить движение от «Котельников» до «Пролетарской» планировали 10 апреля. Однако работы удалось завершить досрочно, и участок откроется уже 9 апреля в 14.00. При этом компенсационные автобусные маршруты продолжат курсировать до ночи.
На Таганско-Краснопресненской линии #мосметро с 14:00 будут открыты все станции. Компенсационные маршруты продолжат работать до ночи. Волгоградка и Рязанка завтра с утра будут работать в штатном режиме.
— Сергей Собянин (@MosSobyanin) 9 апреля 2019 г.
В самом центре транспортных ограничений оказался Государственный университет управления, расположенный рядом со станцией «Выхино». Студенты, которые теперь могут выдохнуть с облегчением, рассказали Первому Студенческому о своих «фиолетовых» приключениях.
Федор Черенков:
– Закрытие половины фиолетовой ветки – это лучшее, что случилось со мной за весь семестр. На целых три дня мы оказались свободны от лекций и семинаров!
Александра Наумова:
– В первый день закрытия метро ехала с «Пролетарской» до «Выхино». Автобус «км3», воскресенье, 13.00. 45 минут по пробкам рядом с мужчиной, который отходил от субботнего застолья. Рассказал, как с женой поссорился, пытался закурить в автобусе. Вывод: любите друг друга!
Дарья Гризик:
– С закрытием большей части фиолетовой ветки мне, как жителю кольца, казалось лучшим решение заказать такси. И все было неплохо ровно до того момента, пока мы не наткнулись на перекрытые участки дороги. Подобраться к метро – ад в чистом виде, поэтому высадили меня посреди дороги. А из-за добросовестного дяди-полицейского таксист занервничал и газанул тут же, как я вышла. Вместе с ним уехал и мой телефон. Следующие 40 минут я пыталась одолжить телефон с выходом в интернет, связывалась с оператором, ждала, пока мне ответят в сервисном центре, пробивают заказ. При этом на чужом телефоне таяли последние проценты заряда! И все ради чего? Ради того, чтобы вернуться к месту «посадки» и найти свой гаджет на дороге с четким отпечатком шин на экране. Спасибо, что он работает.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — там еще больше важных новостей!