О невозможном

О невозможном

Сюжет для фильма - противостояние величайших гонщиков планеты Айртона Сенны и Алена Проста. С перипетиями, яркими героями и крутой кульминацией - и всё это лишь половина истории, истории на века...

11 апреля
10:45

Источник:

Именно так, о невозможном я поведу сегодня речь. О том, что противоречит законам драматургии и логики, имя чему, по всей видимости, жизнь. Но начну я с одной теории и одного высказывания. Первая принадлежит Юрий Арабову - декану сценарного факультета ВГИКа. Арабов неоднократно писал и говорил, что верит, будто бы наш мир устроен по законам драматургии. Что если ему дать завязку, то он (или любой профессиональный сценарист) смогут предсказать концовку. Так говорит Арабов, и иначе считает Андрей Баумейстер - есть такой замечателньый философ и политолог. Однажды ему довелось рассказывать об Османской империи начала двадцатого века и упомянуть существовашую в том обществе толерантность. На Баумейстера тут же накинулись критики, ставившие в пример геноцид армян, и тогда этот замечательный человек выпустил ответный ролик, где сказал следующее: да, я знаю о геноциде армян и никогда бы не стал отрицать его, но вот у меня в руках книга - это воспоминания одного митрополита, родившегося в той части Греции, которая принадлежала тогда Турции. И он пишет о том, как христиане и мусульмане поздравляли друг друга с религиозными праздниками. Мир устроен сложнее, и нам надо бы тоже уметь мыслить сложнее.

А теперь я расскажу историю, с которой пришёл сюда. Это история о противостоянии двух величайших гонщиков в истории автоспорта - Алена Проста по прозвищу Профессор и Айртона Сенны (Волшебника). В восьмидесятых и первой половине девяностых эти двое правили балом и завоевали семь титулов чемпиона мира на двоих, выиграв суммарно 92 гонки. Ален Прост - единственный французский чемпион Формулы-1, в юности хотевший стать футбольным тренером. Каким-то чудом судьба привела его в картинг - там он и остался, влюбившись в гонки на всю жизнь. За свой вдумчивый стиль вождения и аккуратность Прост и получил своё прозвище, в то время как Сенна обладал какими-то магическими способностями. Ему удавались вещи, которые казались и кажутся по сей день невозможными. Болельщики, да и соперники, зачастую смотрели на него с открытым ртом, ибо Сенна превосходил обычное человеческое понимание. А сам он страстно желал стать лучшим из лучших, победив абсолютно всех, в том числе сиявшего тогда на пьедестале Проста. Ну, чем не завязка для крутого фильма по типу "Престижа"? Посмотрим, что было дальше

В 1988-ом оба встретились в Макларене, и Сенна опередил Проста на три очка, так как в зачёт шли 11 лучших результатов, а у Айртона было на одну победу больше. Если бы система была иной, выиграл бы Прост, но никто просто не предполагал, что она может дать сбой. А она дала, потому что Макларен был в тот год в своей лиге. Сенна доказал, что он лучший, или думал, что доказал, потому что Профессор не собирался отступать.

1989-ый год - это пример невозможного, только уже со стороны Проста. Команда откровенно предпочитала Сенну, дошло до того, что почти все механики и инженеры суетились вокруг Сенны, оставив Проста чуть ли не наедине с самим собой. Такой откровенный фаворитизм в сочетании с агресивным стилем поведения Айртона сломил бы любого, но не француза. За счёт стабильности Просту удалось выйти в лидеры чемпионата, и теперь уже Сенне нужно было выиграть две последние гонки для того, чтобы защитить титул. В Японии Сенна и Прост столкнулись, после чего бразилец продолжил движение с помощью маршалов, выиграл гонку и был дисквалифицрован. Босс Макларена подал апелляцию на это решение, автоматически сделавшее Проста чемпионом, но впереди ещё была Австралия. Увидев ливень на стартовой решётке, Прост, по-прежнему рискующий титулом, заявил, что сойдёт с дистанции подобно Ники Лауде тридцатью годами ранее. Своей линии он придерживался до самого конца, а вот Сенна помчался к победе и в итоге разбил болид. Прост вопреки всему обыграл Волшебника и тотчас же ушёл в Феррари, где местный лидер Найджел Мэнселл заявил, что Ален может рассчитывать лишь на позицию второго пилота. Через год уже сам Найджел уйдёт из команды и задумается о завершении карьеры, а Прост выйдет на старт Гран-при Японии 1990-го года.

Сенна выбьет его в первом повороте, мстя за прошлогодний инцидент, и возьмёт второй титул. Прост будет сломлен, и ему также предрекут закат карьеры. Но в 1993-ем Ален вернётся и на сильнейшей машине чемпионата разгромит Сенну вновь. На подиум финального Гран-при всё в той же Австралии они поднимутся в таком порядке: Сенна - Прост. Но победитель гонки неожиданно схватит Проста за руку и поднимет на верхнюю ступеньку пьедестала, признавая титул за злейшим соперником. Да, тогда уже все знали, что Айртон займёт место Алена, а тот покинет чемпионат окончательно, но если вы думаете, что под невозможной я имею в виду эту историю, то это не так.

После трёх титулов Сенна впервые задумался о вещах, не связанных с победами. Он признал таран Проста в 90-ом году и начал ратовать за повышение безопасности гонок. В 92-ом он спасёт другого француза - Эрика Комму - после его аварии во время квалификации, а после окончания чемпионата 93-ого внезапно заговорит с Простом. В одном из интервью Ален вспоминал это так: он зашёл в трейлер, где уже сидел Сенна с компанией. Неожиданно Айртон заговорил с ним вполне дружелюбно, и они проболтали несколько минут. Затем бразилец куда-то ушёл, а удивлённые присутствующие спросили Проста, что это вообще было. Прост и сам не знал, но следующие полгода наглядно продемонстрировали, как ломаются рельсы драматургии. Два самых непохожих на свете человека, разделённых десятком досадных и откровенно вопиющих инцидентов и аварий, вдруг нашли общий язык. Сенна даже признался Просту, что после перерыва того в 1991-92 годах он чуть не потерял мотивацию гоняться. Как Инь и Ян, они не могли существовать друг без друга.

Через полгода после ухода Проста Айртон Сенна погибнет в аварии. Ален прилетит на похороны - это будет его выбор, но не как гонщика, а как... друга. Эти полгода могли стать началом самой странной дружбы на свете между соперниками и даже врагами, внезапно обнаружившими в друг друге совсем другие качества.

Эти полгода так и не покажут в документальных фильмах, они пройдут мимо истории, которая пишется газетами, и останутся в памяти немногочисленных свидетелей и, конечно, самого Проста. За это он, кстати, не любит вышедший не так давно фильм "Сенна". Потому что там тоже есть рельсы, с которых нельзя сходить. Но если вы их где-то увидите, возьмите эти бесполезные железки, согните пополам и выбросите в ближайший водоём. Потому что (перефразируя мой любимый фильм) если вы не знаете, какими бывают гонщики вне трассы, вы не знаете всей истории)))

Айртон Сенна, Имола, 1994, сообщение по радио из кокпита:

- Особый привет моему дорогому другу Алену – мы скучаем по тебе.

Ален Прост, интервью 2018-го года:

- О нем я не помню никаких плохих моментов, никаких неприятных "сувениров". Я помню о последних шести месяцах его жизни. В тот период я знал Айртона больше, чем когда бы то ни было. (...) Мы встречались два или три раза и еще раз прямо перед гонкой в Имоле, тогда он уже был для меня другим человеком. Поэтому я предпочитаю задумываться о тех событиях в одиночку.


Читайте также
19 ноября
17:15
Солдат Джейн в средневековой Франции, или относительность истины
17 октября
11:50
О культуре бизнеса в России
27 сентября
19:40
Харконенны, черви и спайс: история новой «Дюны» Дени Вильнёва