Путешествие в историческое прошлое с 24-м маршрутом

Троллейбусный маршрут по главным архитектурным стилям Москвы с питерскими мотивами на Красноказарменной улице. 

25 октября
14:25

Троллейбусный маршрут по главным архитектурным стилям Москвы с питерскими мотивами на Красноказарменной улице. 

Как и договаривались встречаемся возле станции метро «Красные Ворота».  Идти нужно ко второму выходу, он встроен непосредственно в "Высотку на Красных Воротах". Через дорогу от вас будет Лермонтовский сквер, а слева огромное серое здание с надписью «Главный вычислительный центр». Идём к нему, остановка напротив здания.lAxkTN3Y-Ro.jpgПобрякивая цепочками, троллейбус огибает Лермонтовскую площадь, а вокруг него — изобилие представителей разных архитектурных стилей (например, про "Дом-паровоз" мы говорили в одном из выпусков проекта "Прогульщик"). Но доминанта, как ни крути "сталинка". Рядом нет ничего выше, ничего больше и ничего параднее. Кстати, во двор вход открыт, так что можно зайти и посмотреть на то, как устроен уличный быт у жителей высотки. 

VtgTfy_m3m0.jpg

Наш троллейбус выезжает на Новую Басманную улицу. По левой стороне, сразу за мостом над Алексеевской соединительной веткой нас встречает Храм апостолов Петра и Павла. Как пишет Википедия "одного из немногих представителей петровского барокко".

V0F8wSICpPc.jpg

В этом районе сохранилась историческая застройка середины-конца XIXв. Множество усадеб, доходных домов и учебных заведений. Первая остановка на пути: «Сад имени Баумана». Подробнее о нём в одном из наших тест-драйвов парков Москвы. 

 n2mGbF06WNo.jpg aHphNVTg_U4.jpg

Внимательнее смотрите в окна! Тут и там прячутся барские имения с богатой внешней отделкой. Но Москва была бы не Москвой, если бы не было подворотен со скрипучими деревянными дверями и кирпичными стенами, не стесняйтесь заходить, там вас могут ожидать сюрпризы. Например, усадьба Прове (фото ниже), которая прячется в глубине двора за небольшим забором.

vzMHXLjKO20.jpg

И вот мы подъезжаем к площади "Разгуляй". Тут встречаются Старая и Новая Басманная,  здесь же музей Василия Львовича Пушкина — дяди и первого литературного наставника... думаю, что вы догадываетесь кого. После перекрёстка по левой стороне вы увидите большое красное здание — исторический корпус московского строительного университета.

PebYkGcazh8.jpg

Дальше наш троллейбус мчится сквозь переулки: Аптекарский и Денисовский. А если отойти от маршрута, то вы откроете для себя ещё много новых топонимов. "Московские переулки" — это не только про район Арбата.

JQZo8ZPoO-A.jpg

Несмотря на пережитый пожар и обветшавший фасад, жилое здание на Доброслободской притягивает к себе внимание. Мне кажется, что там во дворе не один десяток неопубликованных московских историй о жизни в старом городе. 

lrqtHESpl4M.jpg

Я советую выйти на остановке «Денисовский переулок» и немного побродить по округе. Вы найдёте пару деревянных изб(!), а ещё загляните во дворы! В одном из них, среди кирпичных пятиэтажек, прячется столетний храм северных поморов. Я искренне удивляюсь тому, как он смог пережить все невзгоды двадцатого века.

Ещё остановка и вот мы на улице Радио. Тут наше единство с троллейбусом нарушают многочисленные трамваи, автобусы и легковушки. Всё, мы попали в ритм городской артерии. Там впереди университет им. Баумана, Лефортовский мост, одноимённый парк и "Трёшка".

TmVoYbckagw.jpg

И опять, та же история, что и возле «Красных Ворот». «Лефортовский» топоним несохранившегося имения (не путать с дворцом), помпезный ампир напротив, плавающий в грёзах о новом человеке, конструктивизме и с непонятным хай-тек-небоскрёбом на заднем фоне, который незаметно подкрался к нашим героям первого плана. 

u1cqIXCe7vo.jpg

Мы выезжаем на Красноказарменную улицу и тут случается небольшой "Питер". Хмурые фасады эпохи Екатерины II и лёгкая милитаризованность округи: кадетские корпуса, училища, военные НИИ за заборами. По левой стороне можно увидеть два самолёта Су-27 и 35 и вертолёт Ми-8. Они установлены в качестве памятников, сразу за остановкой "Улица Лефортовский Вал".

i5uMoV1RHkM.jpg

 gZ4eXVrrYiU.jpg j0FyVlopOok.jpg

Но главным зданием на этом пути по праву можно назвать лабораторный корпус «Е» МЭИ.

ZZUkKbtbEn8.jpgЗдание построено в 1929 году и является одним из главных представителей конструктивизма в Москве. Большие застеклённые площади, геометрическая строгость и следование принципу "функция определяет форму". Так, например, в "цилиндре" расположен винтовой пандус, преодолевать этажи можно и без лестницы. Здесь же рядом и другие объекты того времени: жилые дома и старые мануфактуры. Последнюю уже вовсю уминает ковш экскаватора. 

W6hKSHX-0Sk.jpg 6hWD92CqzSU.jpg

24-й маршрут проносится мимо главного корпуса МЭИ 

    cah6oATsIqg.jpg

А впереди уже виднеются типовые многоэтажки. Троллейбус ловко лавирует между рабочей техникой, которая призвана, чтобы привести в порядок трамвайные пути и выезжает на финишную прямую.

Wu8Wcb7N71Q.jpg F8z9SJ4LPWc.jpg

Ну что же, добро пожаловать в ЮВАО! После небольшого перерыва троллейбус сделает кружок вокруг жилого квартала с подъездом к станции метро "Авиамоторная", чтобы потом отправиться обратно.

kA_u8Ok8BHc.jpg  

Мы тоже можем отправиться к метро, а если ещё остались силы, то прогуляться по Дангауэровке (но это для самых крепких духом!). 

Уважаемые пассажиры, до скорой встречи на маршруте м4.


Комментарии
авторизуйтесь
чтобы можно было оставлять комментарии.
Читайте также
21 ноября
23:40
35-й маршрут: Из нарядного центра в скромные спальные районы
23 октября
17:15
Рогатые прогулки: Троллейбус и его истории