Самый красивый из самых гордых

Место встречи у совмещённого вестибюля станции «Парк Культуры». Долго искать не придётся, рогатые отдыхают неподалёку от входа в метро.

Справка

• Интервал 2-5 мин;
• Конечные остановки: метро «Парк Культуры» - Ленинский проспект;
• 8 троллейбусный парк;
• Длина: 9,6 км (8,4 км в обратном направлении);
• Количество остановок: 23 (18 в обратном направлении);
• Время в пути 28 мин.

В троллейбусе

Я рекомендую занимать места по правую сторону, чтобы не упустить самые важные моменты. Минута-другая ожидания и информатор объявляет: «Следующая остановка "Улица Льва Толстого"». Долго ждать не приходится, сейчас интервал на маршруте составляет 2-3 минуты. Не каждая линия метро может похвастаться такими показателями. Выезжаем на Комсомольский проспект.

Хамовники — старый московский район. Когда-то он считался пригородом ещё той старой Москвы, которая ограничивалась Белым городом. Сегодня же это престижный центральный район с объектом наследия ЮНЕСКО, главным спорткомплексом страны, музеем Льва Толстого, конструктивистским посёлком и добротными домами на набережной. 

Остановка возле церкви святителя Николая, основанной в конце XVII в. 

Двери закрываются, разгон. Но ловить попутный ветер не получится, троллейбус делает частые остановки от того хочется сказать, что он "как собака хромая, кланяется каждому столбу". Так будет продолжаться на протяжении всего Комсомольского проспекта. Но ведь мы тут не за скоростью же, правда? 

И вот уже «Фрунзенская». Её вестибюль встроен в здание Московского дворца молодёжи, который был открыт в 1982 году. Он представляет из себя обобщающий образ всех советских модернистских домов культуры, которые были построены в те годы. 

Ещё пару остановок и мы будем возле Лужников. 

После того, как троллейбус нырнёт под МЦК и «трёшкой», ищите здание с волнистой крышей — это дворец гимнастики. Сооружение было сдано в 2019 году и, по оценкам некоторых экспертов, входит в число самых красивых сооружений столицы, построенных в прошлом десятилетии. 

Далее наш троллейбус въезжает на Лужнецкий метромост. Под нами станция метро «Воробьёвы горы», а по сторонам всё! Видно и сити, и монумент Победы, и главное здание РАН, и Шуховскую телебашню и... и... целое городское море...

Обстановка за окном меняется молниеносно! Только что мы парили на Москвой-рекой, а теперь  погружаемся в густую растительность, ныряем под мостом по улице Косыгина и едем по выемке проспекта Вернадского. 

Остановка «Университетский проспект».  Здесь можно выйти, чтобы прогуляться по безлюдным тротуарам и забрести во Дворец пионеров на Воробьёвых горах. Пример новейшего советского модернизма 60-х гг, вокруг которого разбит рельефный парк. 

Тем не менее, продолжаем. Ещё пару остановок и по левую сторону (наконец-то и там что-то происходит) появляется Большой Московский государственный цирк. Здание представляет остеклённый шатёр со складным куполом. Кажется, что такая особенная внешняя форма здания выглядит многообещающе для маленьких зрителей. Тебя словно ведут в летающую тарелку, которая умчит на планету советской цирковой эстрады. Помню, как однажды в детстве и меня водили в цирк на Вернадке. 

Метро «Университет», площадь Джавахарлала Неру (первого премьер-министра независимой Индии), а за ними начинается тот проспект Вернадского, который знаком многим: парад сомнительных архитектурных достижений. Среди них качественно выделяется БЦ «Академик», на фасаде которого можно разглядеть портрет учёного.

Дальше наш троллейбус делает странную петлю и устремляется в жилые кварталы Ломоносовского района. Затем делает коротенькую остановку возле Ленинского проспекта и вновь отправляется в центр.

Эта статья была написана во время режима всеобщей самоизоляции. Надеюсь, что скоро мы сможем снова наслаждаться прогулками по нашему городу, следить за тем, как он меняется и всячески участвовать в его жизни. А пока что до встречи в троллейбусе!