Большая Кольцевая Линия продолжает строиться

Москва растет, Москва меняется. Вместе с городом делает то же самое и любимая подземка, без которой уже нельзя представить столицу! Метро становится удобнее. Осенью 2016 москвичей порадовали открытием МЦК, и для многих действительно "город стал ближе". Теперь мы с нетерпением ждем полного запуска Большого кольца, которое сделает передвижение по любимому мегаполису еще удобнее!

Новая станция «Нижняя Масловка» – часть отрезка Большой кольцевой на северо-западе Москвы. Этот участок длиной более 12 км состоит из 6 станций: «Деловой центр», «Хорошёвская», «ЦСКА (Ходынское поле)», «Шелепиха», «Петровский Парк» и «Нижняя Масловка». От «Делового Центра» до «Петровского парка» со всеми остановками можно будет доехать уже этой весной!

На Савеловский вокзал из Подмосковья каждый день прибывают более 35 тысяч пассажиров. Большинство из них пересаживается на Серпуховско-Тимирязевскую линию метро или на наземный транспорт. Это перегружает серую ветку и затрудняет движение на магистралях. «Нижняя Масловка» значительно снизит эту нагрузку, потому что позволит пассажирам сразу пользоваться Большой кольцевой линией, а значит, они смогут свободно добираться до других радиальных веток метро.

Наконец доступ к Большой кольцевой линии получат жители севера Москвы — те, кто пользуется серой веткой метро. Новая станция "Нижняя Масловка" сможет пропускать до 29 тысяч пассажиров в часы пик. Снизится нагрузка и на фиолетовую и зеленую ветки. Прогнозируется и улучшение экологического состояния, потому что больше жителей, в особенности Бегового и Савеловского районов, пересядут на общественный транспорт. Это сэкономит и драгоценное для москвичей время- дорога от "Савеловской" до станции "Деловой центр" теперь будет занимать не более 15 минут, потому что исчезнет необходимость делать 2 пересадки, как это было раньше. Районы Хорошёвский, Аэропорт, Тимирязевский, Пресненский и Савёловский станут ближе друг к другу. Большая кольцевая линия сделает для многих доступнее торговый центр «Авиапарк», стадионы клубов ЦСКА и Динамо, «Государственный центр современного искусства». 

«Нижняя Масловка» — станция глубокого заложения. Длина платформы — 163 метра, ширина — 19 метров. На станции предусмотрено два вестибюля.В отделке «Нижней Масловки» планируют использовать мрамор (серый, белый) и гранит (серый, черный). Дизайн станции будет перекликаться с отделкой «Савеловской». Стены платформы напомнят стеклянный тоннель с алюминиевым каркасом. Значимость "Нижней Масловки" состоит еще и в том, что на ней будет распологаться оборотный тупик для  поездов, курсирующих на первом участке Большой кольцевой линии от «Делового центра» до «Петровского парка». 

С нетерпением ждем запуска БКЛ на Северо-западе Москвы. А вы рады, что жить в любимом мегаполисе становится еще приятнее и удобнее?