Мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте обратился с поздравлениями к работникам и ветеранам столичного метростроения по случаю Дня метростроителя.
Он напомнил, что 2 октября отмечается День метростроителя, а Московскому метрострою исполнилось 95 лет. Мэр от всей души поздравил с этим праздником работников и ветеранов столичного метростроения. По его словам, почти век их труд и талант способствуют росту и развитию любимой Москвы. Новые станции продолжают удивлять красотой и комфортом. Он отметил, что их строят с любовью, и они будут служить людям многие века.
Мэр сообщил, что планируется построить более 60 новых станций, которые улучшат транспортное обслуживание миллионов москвичей и жителей Подмосковья. Программа разделена на два этапа – до 2030 года включительно и на 2031–2035 годы. Ключевая задача первого этапа – завершить строительство трех новых радиусов: Троицкого, Бирюлевского и Рублево-Архангельского. На Рублево-Архангельской линии продолжится строительство второго участка в сторону Строгино, «СберСити» и Новорижского шоссе.
Второй участок Троицкой линии дойдет до Троицка. За станцией «Новомосковская» будут построены станции «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». На новом Бирюлевском радиусе в активном строительстве находится уже девять станций из 10.
Кроме того, до 2030 года, по словам Собянина, откроют станции «Гольяново» Арбатско-Покровской и «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линий, а также станцию «Достоевская» на Кольцевой линии. «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии за более чем 70 лет. Станцию «Гольяново» оформят в космической тематике, а при строительстве «Южного порта» уникальным инженерным решением объединят станцию метро и автомобильный тоннель в одном комплексе.
По его словам, планируется продлить Сокольническую линию от станции «Бульвар Рокоссовского» в Ярославский район. Мэр подчеркнул, что после выполнения этих планов начнется следующий этап – продление метро в крупные центры Московской области, которые уже много лет являются частью Большой Московской агломерации и живут в одном ритме со столицей. Второй, не менее важный приоритет следующего десятилетия – строительство метро в ТиНАО.
Собянин добавил, что радиальные линии метро планируется продлить по семи направлениям. Будут продлены Рублево-Архангельская линия в Красногорск; Таганско-Краснопресненская линия от станции «Планерная» в московский район Куркино и город Химки Московской области; появится новый участок Калужско-Рижской линии от станции «Медведково» до станции «Мытищи»; Арбатско-Покровскую линию планируется продлить от станции «Гольяново» в Балашиху. Также появится новый участок Люблинско-Дмитровской линии, где планируется разместить две станции: «Развилка» в одноименном поселке и «Володарское шоссе» в пос. Мисайлово Ленинского городского округа Московской области.
Предполагается, что вторая очередь строящейся Бирюлевской линии пройдет от станции «Бирюлево» по территории Ленинского городского округа в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района. Продление Филевской линии в Сколково сделает город ближе для жителей московских районов Очаково-Матвеевское, Можайский, Кунцево, инновационного центра «Сколково», а также Одинцовского городского округа Московской области.
Мэр заключил, что в планы развития Московского метрополитена до 2035 года включены: продление Сокольнической линии от станции «Потапово» в Щербинку; продление Троицкой линии от станции «Троицк» до кинопарка «Москино»; продление Солнцевской линии от аэропорта Внуково в Филимонковский район. Он отметил, что планы большие и очень сложные, но московские метростроители не раз доказали, что им любые задачи по плечу.