Кассиры не нужны: В метро Москвы появятся новые автоматы по продаже билетов

В метрополитене Москвы появятся новые автоматы по продаже билетов. Сейчас идет их тестирование. Они заменят аппараты 2011-2012 годов выпуска, которые установлены в вестибюлях сейчас, чей единственный функционал – пополнить «Тройку» и купить одну-две поездки. И все.

В обновленных автоматах можно не только приобрести «Тройку». Теперь ты сам записываешь все виды билетов. Такая услуга была ранее доступна только у кассира.

Услуга будет востребована не только у малообщительных людей. Школьники, студенты и ординаторы тоже смогут пополнять свои социальные карты.

Появится и возможность покупать билеты «Единый» на одну, две, двадцать и сорок поездок.

Первое Студенческое подобрало пять(но это не точно) поколений автоматов по продаже билетов*. Сравните сами как платили в метро со второй половины 2000-х годов.

*PS На самом деле их куда больше, но отличия в деталях. Например, в оплате только наличными, или оплате наличными и банковской картой.

Автомат по продаже билетов образца примерно 2007 года

Нет сенсорного экрана и оплаты по карте. Принимаются только наличные деньги.

Автомат по продаже билетов образца примерно 2012 года

Появился сенсорный экран. Поменялось стартовое окно. Есть возможность выбора языка на экране. На этом аппарате нельзя платить по банковской карте. Прием наличных ограничен номиналом 10, 50 и 100 рублей.

Автомат по продаже билетов образца примерно 2013 года

Изменилась форма. Появилось пополнение «Тройки». Позже стали доступны версии с оплатой по банковским картам и поддержкой бесконтактной оплаты.

Автоматы по продаже билетов образца 2017 года

Новая расцветка аппарата. Обновленный интерфейс и стартовый экран.

Автомат по продаже билетов образца 2018 года

Обновлен интерфейс. Можно приобрести карту «Тройка» и записывать все виды билетов на нее. Школьники, студенты и ординаторы смогут пополнять социальные карты. Можно покупать билеты «Единый» на одну, две, двадцать и сорок поездок.

К слову, оплата проезда в метрополитене на сегодня доступна по технологии ближней бесконтактной связи NFC. А это не только бумажные билеты. 

Столичная подземка поддерживает целый «зоопарк» транспортных карт и способов оплаты:

• Cоциальная карта москвича;

• УЭК;

• «Мобильный билет»;

• Приложение «Тройка»;

• «ЭкспрессКард»;

• MasterCard Contactless (PayPass);

• Visa PayWave;

• Samsung Pay;

• Android Pay;

• Apple Pay.

Действительно, NFC – крутая технология. Ее преимущества – короткое время установки соединения и высокая совместимость с инфраструктурой в столичной подземке. NFC работает, даже если у одного из устройств нет источника питания. Это как нельзя кстати для билета. 

Интересно, как оплачивают проезд звездные пассажиры московского метро?