Источник: storage.googleapis.com
Для принятия решения, на какой глубине прокладывать тоннель между Чукоткой и Аляской, потребуется более тщательное исследование грунта, считает автор проекта, эксперт в области механики грунтов и строительной механики Виктор Разбегин.
«У нас средняя глубина пролива по предполагаемой трассе где-то порядка 40 метров. Насколько он будет заглублен под дно – это вопрос. Предлагались различные варианты, и нужно более тщательное геологическое исследование самих грунтов», - сообщил учёный в интервью РИА Новости.
При этом он отметил, что уже сейчас понятно, что основная часть тоннеля будет прокладываться на глубине 100-120 метров. Работа по исследованию возможных технических решений строительства тоннеля между Чукоткой и Аляской ведется с 90-х годов прошлого века и наиболее перспективная конструкция тоннеля предполагает два транспортных и сопутствующий сервисный тоннели со сбойками между ними для обслуживания этого путепровода. Разбегин считает важной деталью проекта наличие в Беринговом проливе двух островов, делающих тоннель из трёх частей, первая из которых будет проходить между островами протяжённостью 4,5 км, другие две будут сопоставимы с протяжённостью Евротоннеля под Ламаншем. При этом общая протяжённость тоннеля скорее всего составит от 98 до 112 км.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — там еще больше важных новостей!