108 лет назад произошла трагедия во время войны — во время Первой мировой войны подорвался на мине «Британник».
Морское судно было сконструировано по тому же проекту, как и печально известный пароход «Титаник». «Британник» затонул всего на 55 минут, что свидетельствует о спасении почти всех пассажиров и экипажа во время погружения на дно.
В мировой истории принято отмечать три основных корабля, построенных практически по одному проекту: «Титаник», «Олимпик» и «Британник». У каждого из них была установлена искусственная четвертая труба, созданная с целью подчеркнуть их величество.
В городе Белфаст по заказу британской судоходной компании «Уайт Стар Лайн» конструирование судов происходило на верфи «Харленд энд Вулф». У последнего из перечисленных судов есть преимущество: инженеры проработали ошибки во избежание повторения трагедии. Они улучшили борт судна и в добавление создали водонепроницаемые отсеки.
В 1910 году «Олимпик» впервые среди трех суден был спущен на воду и в конечном счете дольше всех прослужил в море вплоть до 1935 года.
С момента начала Первой мировой войны корабль стал функционировать как госпитальное судно для французских и английских войск с целью выведения Османской империи.
21 ноября в 8:12 утра все, кто находился на борту, услышали взрыв, раздавшийся в правой части «Британника». Травмирования судна не избежать: спереди отсеки оказались затопленными. Капитан корабля Чарльз Бартлетт немедленно взял ситуацию под контроль, сориентировав экипаж как можно скорее эвакуироваться с судна и добраться до острова Кея. Около 1000 членов судна, включая медицинских работников, покинули «Британник» после взрыва. Температура воды была выше по сравнению с катастрофой, случившейся на «Титанике».
За всю историю Первой мировой войны корабль вошел в ряд самых огромных судов, утраченных в тот период времени. «Британник» в момент затопления уходил под воду с практически идентичной скоростью, как «Титаник». Хоть он и был спроектирован так, чтобы не повторить ошибки своего «брата».
Есть несколько версий такого быстрого затопления: по официальным источникам, корабль столкнулся с миной еще за месяц до рокового события. Но возник вопрос — правда ли причиной ухода под воду могла стать мина, ведь масса судна огромных размеров и несопоставима со снарядом. После случившегося знаменитому французскому исследователю океана Жаку-Иву Кусто удалось совершить экспедицию на место взрыва мины. Но все остальные попытки также были тщетны: что же случилось на самом деле, до сих пор неизвестно.
Су-шеф редактор: Алиса Хомич