Источник: magnific.com
Автономный грузовик «Роботрак», управляемый системой на базе искусственного интеллекта, преодолел около 700 километров по скоростной трассе М-11 «Нева» без единого вмешательства человека в процесс вождения. В кабине находился водитель-испытатель, однако на протяжении всего маршрута от Москвы до Санкт-Петербурга он не прикасался к рулю и педалям. Об этом «Афише Daily» рассказали в пресс-службе «Яндекса».
Система, разрабатываемая командой автономного транспорта и роботов компании, самостоятельно справлялась со всеми дорожными задачами. «Роботрак» обгонял медленные автомобили, аккуратно объезжал зоны дорожных работ и проходил пункты взимания платы. Единственная остановка была плановой — её требовал регламент для перерыва водителя-испытателя. Искусственный интеллект непрерывно анализировал скорости и траектории соседних машин, прогнозировал их поведение и выбирал момент для манёвра с обязательным расчётом тормозного пути гружёного тягача. Скорость движения при этом достигала 90 километров в час. Как подчеркнули в компании, точность расчётов была критична из-за высокой загруженности магистрали.
«Яндекс» развивает технологии автономного управления с 2017 года. Сегодня беспилотные грузовики компании уже выполняют коммерческие перевозки для крупных российских ритейлеров и логистических фирм по трассам М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ЦКАД.
Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам стартовал летом 2023 года в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». Помимо «Яндекса», в нём участвуют КАМАЗ и Автотех. За три года, по данным Минтранса, автономные грузовики суммарно преодолели 12 млн км и перевезли более 1 млн кубометров грузов, к 2028 году их парк может достигнуть почти тысячи машин.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — там еще больше важных новостей!