Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что по Некрасовской линии метро ежедневно совершается более 200 тысяч поездок. Эта линия была полностью запущена шесть лет назад и с тех пор стала важной частью столичной транспортной системы. Об этом он рассказал в мессенджере Max.
«За шесть лет благодаря 15-й линии поездки по городу стали короче и удобнее для 800 тысяч москвичей. За весь период ею воспользовались свыше 300 миллионов раз», — отметил Собянин.
Он подчеркнул, что запуск ветки проходил в два этапа: в июне 2019 года открылись станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино» с пересадкой на «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, а в марте 2020 года — еще четыре станции: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская» с пересадкой на Большую кольцевую линию.
Благодаря внедрению инновационных решений при строительстве радиуса, было использовано уникальное оборудование: впервые в столичной подземке запустили щиты диаметром 10 метров для проходки двухпутных тоннелей второго участка. На станциях «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» были построены две береговые платформы вместо привычных островных. Также впервые в Москве реализован кросс-платформенный принцип работы станции «Нижегородская», объединяющий четыре пути в один контур, что стало уникальным опытом для Метрова города.
Собянин отметил, что из-за плотной застройки строительство станции «Нижегородская» велось без котлована, по технологии «сверху вниз», что обеспечило быструю реализацию проекта и минимальные затраты. На базе «Нижегородской» был создан один из крупнейших пересадочных узлов, объединяющий две ветки метро, МЦК, МЦД-4 и остановки городского транспорта.
Он также подчеркнул, что в настоящее время ведется строительство двух новых линий метро, второго участка Троицкого радиуса и станций веток «Гольяново» и «Достоевская», продолжается развитие столичной подземки для обеспечения комфорта и удобства миллионов москвичей.